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空间大动力好!15万元合资质优SUV推荐

最近身边换车或者新购车的车主们突然多了起来,都想着年底能够买上一台车,舒服安心的过一个大年。其实也是,现在开始下单买车到车辆到货以及上牌等等的全套流程下来搞定也真的是差不多过年了,所以想保证在过年前开上心爱的车,那么最近真的就需要下订单了(有库存车的例外)。

15万元质优SUV推荐

原本都在看轿车的朋友不知道是不是受到国内公路经常出现坑洼的影响,都纷纷把目光转移到SUV的身上,并且价格段集中在15万左右的这个幅度。我们今天就来看看在这个价格段中有什么表现出众的SUV车型,本次推荐的几款车型都有着自己所相对擅长的表现,大家可以根据自己的喜好进行选择参考。

※ 东风日产·逍客
官方指导价格:13.98-18.98万

近三个月,东风日产可以说是卯足了冲击市场的力量,自今年8月起密集地推出的新楼兰、新逍客、LANNIA蓝鸟三款战略车型,而在金九银十这几个传统的销售旺季,东风日产批发销量近18.6万辆,同比增长17.4%;终端销售超过16.8万辆,同比增长13%,远高于行业平均水平。而新逍客作为三款产品中最后上市的一款车型,自然也是本年度抢占市场份额的主力大旗,在售价方面其甚至比许多小型SUV都具有性价比,以紧凑SUV的定位来冲击小型SUV市场。

实拍全新逍客

外观:全新家族设计口感依旧

日产逍客的换代的确让人眼前大亮,不仅给人以更硬朗的一面,同时细节上的刻画也正应了国人的口味,再加上一如既往的独立悬挂以及良好的燃油经济性,延续上一代的大卖自然是无需置疑的。

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

内饰:环抱式设计令家用味道更浓

日产在内饰方面的造诣同样不用人多说,更贴近于轿车化的理念设计令乘客愉悦感更强,同时在配置上也要比现款更加实用,丰富的电子配置以及大空间的特性也正好印证了现在小型SUV的发展方向。

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

空间:相比老款有优化,足够用

对于全新逍客的空间,尽管独立的后悬挂在一定程度上影响了布局,但是即便如此逍客在这个级别和价格段的SUV当中是占有优势的,舒适性也比其他车型要更具优势。

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

实拍全新逍客

●动力:增加直喷和涡轮动力的选择

动力方面,除了采用了奇骏上面的那台2.0L缸内直喷发动机外,还提供了1.2T的涡轮增压发动机,在性能方面与老款相比有了很大的提升。

实拍全新逍客

实拍全新逍客

小结:虽然全新逍客以最后压轴的方式登场,但其综合实力确实在同级别当中还是颇具看点的,例如配置上已经可以堪比主流中级车的配置水准,尤其是全景影像以及主动胎压这几项配置在同级别当中更是少有,挤进小型SUV市场前十,只是早晚的事,因为改款前逍客所积累下来的口碑已是相当不错。

展开余下全文(1/4)
2雪铁龙C3-XR--1.6T好动力回顶部

※ 东风雪铁龙C3-XR
官方指导售价:10.88~17.18万元

C3-XR是雪铁龙家族的第一款国产SUV,在2014的年尾巴才跟我们正式见面。作为法系车,雪铁龙C3-XR 那不按SUV常理出牌的造型是最大的亮点,而且除此之外,身为一款入门级的合资紧凑级车,它那10.88万的起步价也着实令人惊喜——时尚价不高,是C3-XR最大的亮点。当然更让人开心的是目前C3-XR全系都可以享受购置税减半的政策优惠,能省下不少银两!

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

外观:跨界独行独到,尺寸占据优势

豪华跨界风格是C3-XR最引人注意的地方,它的外观采用了雪铁龙Artech设计理念,其核心灵感来源于现代建筑,将科技与审美融合,营造出了一种简约时尚的美感,也依旧是雪铁龙所强调的法式风味。在车身尺寸方面,虽然C3-XR的三围只算同级别主流,但2655mm的轴距绝对是同级别强者。

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

2655mm的轴距使C3-XR的侧面更加舒展,整体比例也更加协调,基于简约的设计风格,C3-XR的侧面线条并无柔美繁琐的曲线,简单的平直线条错落有致,有着极佳的层次感。而细节之处简单硬朗的转折又凸显了它的科技感和应有的硬朗。

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

其实法国人脑洞很大,这点在DS车型炫酷的内饰里面可以得到应证。不过C3-XR还是挺收敛,内饰设计以简约务实为目标,中控功能按键并不多,分区也走在主流和常规的路上。

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

内饰座椅材质和配色方面,低配时尚型采用深色织物座椅,中高配先锋型、智能型采用织物+皮质双拼座椅、而顶配旗舰型采用双色皮质座椅,中控台颜色只有深色一种,门板配色会根据座椅颜色而有所不同。

雪铁龙C3-XR购车手册

空间:宽大舒适,有豪华厚重感

关于乘坐空间,175cm的体验者将座椅调至正常位置之后,前排头部空间仍有1指3拳,后排腿部空间2拳,头部空间1拳,表现不错。后备箱空间为357L,后排座椅支持4/6放倒。

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

动力:1.6T十分生猛给力

C3-XR有两种动力总成,而入门版采用的是1.6L自然吸气+5速手动变速箱的动力组合。这台发动机恐怕是标致雪铁龙旗下家用最常用的机型,最大功率86kW(117PS),最大扭矩为150N·m,带连续可变正时气门技术。

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更好的1.6T发动机采用了Twin scroll双涡道及CVVT连续可变进气正时等技术,更好的兼顾性能与燃油表现,最大功率123kW(167PS)/6000rpm,最大扭矩245N·m/1400rpm。值得一提的是C3-XR的1.6THP发动机更是  “国际年度发动机八冠王”,表现十分了得。

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T

●车型点评:雪铁龙C3-XR是一款很有法国味儿的跨界SUV,它可能不够硬派,但足够细腻,视觉上的高级感做得相当到位,特别是在底盘调教和烂路过滤方面,雪铁龙C3-XR都有着极为出色的表现,是台性价比很不错的时尚都市SUV。

3纳智捷U6--超大空间高配置回顶部

※ 东风裕隆 纳智捷优6 SUV
官方指导售价:15.98~20.08万

纳智捷这个来自宝岛的汽车品牌对于大多数人来说还比较陌生,3年前推出的大7 SUV算是把头炮打响了,而作为价格更亲民稍小一些的优6 SUV一上市就拿下了不少订单,它的大尺寸车身+长轴距+大空间也让它可以为你提供一个相对舒心的使用感受。

试驾纳智捷优6 SUV

●外观高颜值--车身线条优雅轮廓分明

优6 SUV是纳智捷家族中最年轻的的车型,虽然是SUV的身板,但从低伏的车身和溜背造型不难看出它的跨界范,车身腰线以下是SUV,腰线以上则是轿跑,这跟雷克萨斯NX奔驰GLA以及英菲尼迪ESQ等等如出一辙。

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

配置空间表现:科技配置丰富 乘坐空间充裕

似乎优6在面世之处就大打配置牌,其让人目不暇接的高端配置应有尽有,在这个级别的车型里面绝对是处于领先地位,诸如抬头显示、可升降的JBL音响都是格调很高的装备,同级别的韩系车也拿它没辙甘拜下风。

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

纳智捷优6在台湾是销量冠军,空间可是帮了不少的忙。体验者180cm,前后排都能找到非常舒适的坐姿,而后排靠背也能进行一定调度的调整,人性化确实很高。而且还被忘了,优6的蝴蝶头枕也是一个非常大的加分项。

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

●动力2.0T涡轮增压发动机最大功率132kW 最大扭矩250N·m。

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

试驾纳智捷优6 SUV

车型点评:想购买优6的消费者他们的诉求大致都是相仿的,首先对于这个价位的SUV来说,长相要时尚、空间要足够、动力不能弱、配置还得高,看似优6都能完全符合吧,另外根据众多车主的反馈,对它的综合评价还是挺高的,性价比算是很突出的车型。

4本田缤智--省油耐用好操控回顶部

※ 广汽本田缤智
官方指导售价:12.88~18.98万元

SUV市场的红火让此前一直没有SUV可卖的广汽本田只能是看在眼里急在心里,好在缤智的到来终结了这一尴尬的局面。缤智基于飞度平台打造而成,不过除了继承其魔术座椅等出色的空间表现外,缤智的动力总成、配置丰富程度以及售价都要比飞度高出不少,两车定位其实并不相同。缤智的外观虽然算不上特别,但凭借圆润时尚的灵动气息,还是俘虏了不少年轻消费者的心,并且愿意为之掏腰包。

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

外观:造型年轻动感 线条圆润时尚

缤智的造型与国外原版车型保持高度一致,钢琴烤漆加镀铬横条延续了家族式的前脸,车头设计圆润流畅,线条感极强,车身侧面比例匀称,高挑的腰线配上隐藏式后门把手,动感十足。而尾部设计同样精彩,不仅层次感丰富,不规则造型的尾灯看上去甚至有小号讴歌MDX的错觉。

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

内饰:做工精致 科技感十足

与本田几款新车类似,缤智的中控台也采用了稍微向驾驶员一侧倾斜的设计,并且加入了不少科技感十足的设计元素,像是全触控的自动空调、悬浮式多色仪表盘以及7英寸智能屏互联系统等等。在双手可以触及的地方甚至还采用了手感柔和的软性材质,配合本田向来精致的内饰做工,可以营造出不俗的档次感。

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

空间:座椅组合多样 储物格丰富

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

使是一款小型SUV,即便车身尺寸与对手相比并不出众,但得益于本田的”MM“空间设计理念,无论是前排抑或后排,乘坐空间都能让人满意。再加上源自飞度身上那套魔术座椅,后排座椅能够完全向上折起,而放倒时又能与后备箱齐平,实用性极高。

配置:较为丰富 安全性提升不少

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

很多人抱怨缤智的售价过高,但其实观察配置表后会发现确实是物有所值。就拿安全配置来说,缤智全系标配前后防撞钢梁、倒车影像、VSA车身稳定、HSA坡起辅助、电子手刹以及自动驻车系统,安全性能得到充分保障。而其它配置也非常丰富,LED前后大灯、全景天窗、触控双区自动空调、真皮座椅、无匙进入&一键启动等等,基本上竞争对手有的配置它也不会落下,但即便顶配车型也没有配备电动调节座椅,这多少有点说不过去。

动力:1.5L地球梦发动机表现抢眼

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

实拍缤智1.5LCVT两驱舒适版 实用是王道

缤纷智选 试驾本田缤智1.8L四驱

除了提供熟悉的1.8L发动机外,缤智还搭载了一台1.5L地球梦系列直喷发动机。该发动机最大功率为96kW,最大扭矩为155N·m,数据表现抢眼,动力表现与1.8L发动机相比差距不大,而且能一定程度降低售价增强竞争力。在变速箱方面,缤智提供6MT以及CVT无级变速器,看得出是偏向平顺性以及燃油经济性的调教。

全文总结:对于这次我们推荐的几款SUV车型,他们在功能取向方面都各有不同,像独立悬挂的日产逍客倾向舒适感受,雪铁龙C3-XR更适合追求动力操控还有底盘舒适度的驾驶。至于纳智捷U6,超大的空间和齐全的配置以及不俗的调教同样是一大看点,至于最后的本田缤智,日系的轻松操控风格还有本田的出色调教以及大出色的自然吸气直喷发动机,在获得好动力的同时又能有很好的经济实用性,至于怎么选,真的建议大家亲身对比试驾才能感受到几款车型的区别。(图/文:太平洋汽车网 王仕政)

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