面子里子都有 4款高颜值2.0T家用SUV推荐

※  陆风X7
官方指导价：12.98~14.78万

当陆风X7在去年广州车展推出的时候可是着实火了一阵子。而这种关注度不是因为其自主知识产权的8AT变速箱，也不是它配备的全景天窗、2.0T发动机等厚道配置，而是因为它的外形。

● 高颜值：珠玉在前 出场即惊艳

陆风X7的外观设计新潮，细节之处也融入了陆风对城市SUV的见解，造型给人大气、时尚之感。整体做工也达到了一个比较高的水准，这一点甚至要比以往的任何陆风出品好上不少。

内饰的设计原创度很高，用料和配色都有不错的档次感。值得一提的是，大面积的全景天窗、感应雨刷这些都是标配的，着实令人有点吃惊。而且在舒适功能性配置上，软质的搪塑仪表台、皮质多功能方向盘、自动空调、定速巡航、无匙进入/启动、10.2寸的超大中央屏幕这些也是全系都有配置，这也让整个车系都有着不错的豪华感。

● 配置空间表现：配置科技感强 空间表现出色

●2.0T动力表现：三菱发动机+自主产权8AT

陆风X7另一大“噱头”便是搭载了三菱4G63系列2.0T涡轮增压发动机+山东盛瑞提供的8AT变速箱。就目前来看，2.0T+8AT是自主品牌里高端的动力配备， 而至于实际驾驶也有优异的表现。

在全油门加速时这台变速箱的反应速度有点慵懒，换挡时的迟疑浪费了不少加速时间，事实上在手动模式下变速箱的换挡反应也同样慢半拍，如果快上这半拍加速时间能快上一秒。

编辑点评：陆风X7如果单从硬件设备、动力数据等方面来看的话，的确是自主品牌SUV中较为出色的产品，丰富的舒适性配置和拥有自主知识产权的8AT变速箱都是它的亮点所在。这些对购车的年轻用户来说，时尚又帅气的外形确是实实在在吸引人的。

※ 东风裕隆 纳智捷优6 SUV
官方指导售价：15.98~20.08万元

纳智捷这个来自宝岛的汽车品牌对于大多数人来说还比较陌生，3年前推出的大7 SUV算是把头炮打响了，而作为价格更亲民稍小一些的优6 SUV一上市就拿下了不少订单，它的大尺寸车身+长轴距+大空间也让它可以为你提供一个相对舒心的使用感受。

● 高颜值：车身线条优雅 轮廓分明

优6 SUV是纳智捷家族中最年轻的的车型，虽然是SUV的身板，但从低伏的车身和溜背造型不难看出它的跨界范，车身腰线以下是SUV，腰线以上则是轿跑，这跟雷克萨斯NX、奔驰GLA以及英菲尼迪ESQ等等如出一辙。

● 配置空间表现：科技配置丰富 乘坐空间充裕

似乎优6在面世之处就大打配置牌，其让人目不暇接的高端配置应有尽有，在这个级别的车型里面绝对是处于领先地位，诸如抬头显示、可升降的JBL音响都是格调很高的装备，同级别的韩系车也拿它没辙甘拜下风。

纳智捷优6在台湾是销量冠军，空间可是帮了不少的忙。体验者180cm，前后排都能找到非常舒适的坐姿，而后排靠背也能进行一定调度的调整，人性化确实很高。而且还被忘了，优6的蝴蝶头枕也是一个非常大的加分项。

● 2.0T动力表现：最大功率132kW 最大扭矩250N·m 数据一般

车型点评：我想购买优6的消费者他们的诉求大致都是相仿的，首先对于这个价位的SUV来说，长相要时尚、空间要足够、动力不能弱、配置还得高，看似优6都能完全符合吧，所以我对它的综合评价还是挺高的。

※  长安福特 翼虎2.0T
官方指导售价：25.28~27.58万元

在福特翼虎上市之初，大家都对其抱以较高的期望，并不断把其与途观相比较。这款福特旗下的紧凑型SUV不管是外观、配置亦或是操控等方面都展现出了强大的实力，也难怪它上市到现在一直都保持着热销的状态。

● 高颜值：运动风格强烈 威武有生气

虽然大多数国人喜欢威武有气势的SUV，但这并不代表大家喜欢过分激进，通常大家会在外观方面首先关注看上去够大、高离地间隙、力量感、独特性这些SUV应有元素，而后更多还是要追求中庸耐看的美感，个人认为翼虎做到了上述的需求，4524×1838×1695mm的车身尺寸保证它够大、200mm最高离地间隙保证不丢SUV气质、而车身线条的修饰保证它有力量感和独特性。

在福特翼虎的内饰部分可以见到大量与福克斯相同的元素，并且在视觉冲击力上更胜于福克斯。全黑的配色和恰到好处的镀铬饰条点缀，更能渲染运动感，也是时下年轻人喜欢的风格。

● 配置空间表现：主动安全配置齐全

ACS低速行车、LKA车道保持以及BLIS盲区监测系统对行车安全的提升是非常明显的，不管是高速还是低速情况下，都能最大程度地避免意外的发生。而ACC自适应巡航是小编个人很喜欢的一个配置，高速跟车的话会轻松得多。同级领先的TVC弯道扭力智能分配系统、防侧翻稳定控制系统，更加丰富了翼虎的安全配置。

● 2.0T动力表现：数据出彩 实际体验令人惊喜

翼虎强大的动力系统是其大卖点之一，这也是其他竞争对手难以望其项背的。尤其是它搭载的一台2.0L EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，虽然源自蒙迪欧-致胜，但在些许的小改动之后，能提供高达178kW(240Ps)的最大功率和350N•m的最大扭矩，光看数据就让人不禁咂舌。

在百公里加速测试中我们关闭了车身稳定系统，由于四驱的输出设计，翼虎肯定是一部不会起步滑胎的车型，起步时达到了最大G值0.62g，在这个级别的SUV中实属罕见，在超过80km/h之后车辆保持0.2g的速度突破100km/h。最后我们测试所得，翼虎的百公里加速最佳成绩为8.19秒，比途观2.0T要好，但仍略逊于名爵锐腾。

车型点评：经过几年的口碑积累，福特翼虎已经在SUV市场站稳了脚，以科技配置和动力总成为卖点的它虏获了不少消费者的芳心，虽说是美系品牌但也少不了欧洲车的一种细腻，搭配上还算合理的售价，总的说来翼虎的综合得分与途观不相上下。（图/文/：太平洋汽车网 朱志延）