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炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

陈驰
新车试驾 2015-10-16 02:54

两年光阴,足以让一个青涩的毕业生成为职场老手,更可以让一个行业向前飞跃,自主汽车品牌就在是这样一个代表,两年来,各大中国品牌推陈出新、与时俱进的成绩有目共睹。而在这其中又不得不提到奇瑞瑞虎5,率先将自主SUV提升到了一个高度,而两年后,新瑞虎5也再次虎啸而至。

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对于奇瑞瑞虎5而言,作为自主品牌SUV当家花旦之一,如果你还说一点不了解,那只能说你是个只关注进口豪车的壕。而今天面对新瑞虎5,我们还是直奔主题,通过几个问题看它新在哪。

●问题一:新颜值有何变化?

瑞虎5基于奇瑞β5概念车而生,不过当时量产后的瑞虎5在细节上还是选择了保守,而这点保守现在则被新瑞虎5所弥补,新瑞虎5在造型上融入了更多奇瑞β5概念车的造型素,整体更加时尚,设计感更强。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

前脸部分是此次新款的重头戏,最明显的变化是更锐利的眼神,内部灯组采用远近光一体设计,新增的LED曲线灯带更是点睛之笔,并与中网相连,勾勒出更为精致时尚的气息。此外下进气隔栅也做了大调整,尺寸更大,雾灯上方全系增加了LED日间行车灯,前唇更是增加了银色护板,运动氛围更浓。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

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车身两侧增加了脚踏板,上下车更便捷,全新的18寸轮毂造型更精致硬朗,为侧面增色不少。车尾方面,新瑞虎5的尾灯采用了LED光源,后保险杠同样增加了银色护板,与车头呼应,融汇其中的双边共双出排气管造型也更显高端。

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●问题二:外表变化明显,内在呢?

内饰方面变化不算大,展翼式中控台层次分明且有着十足的运动氛围,银色金属质感饰板与黑色钢琴烤漆饰板交相辉映,再辅以大面积的点状皮纹与新增的仿碳纤面板,营造了时尚且极具质感的气氛。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

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老款瑞虎5座椅在舒适性上的表现一般,特别是后排座椅较直较硬这点,新瑞虎5在这点做了针对性改进,得表扬下奇瑞的用心与实在。新的座椅首先增加了后排中央头枕,整体的造型更符合人体工程学,填充也更加饱满柔软,提升了整体舒适性。

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除了以上,全新LED顶灯及天窗控制区也是新瑞虎5提升的细节,LED光源低耗耐久,照明效果也更出色。驾驶位的遮阳板也增加了化妆镜并配有照明灯,细节更厚道。

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展开余下全文(1/4)
2配置提升、轻度越野回顶部

●问题三:配置优势更上一层楼?

问题10

瑞虎5的配置相比同级别一直有着不错的优势,而本次新瑞虎5更是将配置优势加强了少,从上图可见,单是新增的全系标配配置就足以展现新瑞虎5的诚意,并且新瑞虎5对车型和价格做了调整,将下放更多实用配置至中低配车型。

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当然,新瑞虎的诚意足够高,但对于互联时代来说,全新 Cloudrive 智云互联行车系统才是这次新瑞虎5配置提升的亮点,新的8英寸触摸屏支持1080P高清显示,显示效果细腻。Cloudrive 智云互联行车系统暂时提供android手机互联,并支持众多应用,轻松享受车内互联生活。

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●问题四:越野不是开玩笑?

至今未出四驱是瑞虎5的小遗憾,翻山越岭、勇闯什么无人区对它确实玩笑,不过作为都市SUV大家对其真正的四驱越野并非最大需求,偶尔郊游爬爬山,走走乡间小路才是最实在的,这样的越野对瑞虎5来说就是小菜一碟了。

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3动力充沛,质感佳回顶部

●动力及操控:动力足,质感佳

动力方面,新瑞虎5未作调整,依旧是可靠的2.0L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压,2.0L发动机最大功率为102kW,最大扭矩为182N·m,1.5T发动机最大功率为112kW,最大扭矩为205N·m。

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变速箱方面,与1.5T发动机匹配的是5速手动变速箱,2.0L发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速。本次试驾为1.5T车型,作为其主力车型,再加上现在1.6L排量及以下购置税减半的政策,1.5T车型必然是大家更青睐的。

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在谈论1.5T动力表现之前,先把能提及的变与不变说说,首先触手可及的是变速箱的改变,老款瑞虎5的5速手动变速箱还是有不少提及过换挡略有生涩,但今天这台新瑞虎5的变速箱我给予高评价,肯定的是没有生涩感,并且换挡行程较短,也带有一定的吸入感,不管是2档进3档还是4档进5档都算得信手拈来,基本不可挑剔。

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不过,该变速箱1档的齿比相比日常的变速箱明显大了些,即便是堵车10km/h速度下退入1档,自然放开离合器也有着明显的顿挫,所以1档的作用基本只剩起步了,对于1.5T动力来说其实正好,充沛的动力也完全无需浪费在1档。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

还有个明显变化是悬挂,同样为前麦弗逊独立悬挂,后双连杆式独立悬挂,但整体调校比老款舒适了些,但并非明显的变软,悬挂底盘非常整体,一般的起伏处理得更到位,但类似减速带等较突兀的障碍还是显得有些跳,毕竟瑞虎5较高的车身需要更足的支撑性来掌控车身,总之新瑞虎5的悬挂底盘相比之前均衡了不少。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

说了两点变化,再说说未变之处,那就是结合点偏高的离合器,这并没有明确的好坏定义,只是稍需适应,三两次后便发现它的亲和力,结合点清晰且有较广的结合范围,对于偏运动急招的驾控者,偏高较长是有点多余,但对新手或者温柔性格的人而言则更包容,这也符合新瑞虎5的性格。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

好吧,踏下油门感受下这台1.5T发动机,动力足够是我预料的,但我没想到它会充沛到让我有满足感,接近2000转便能感受到它的发力,而到了2500转左右,足够的爆发力也能让你明显察觉。5档80km/h下,正常平稳踏下油门,直至120km/h,整个过程都没有乏力的表现,单是这一点我便无需再去考量动力了。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

需要单独说的是这台1.5T发动机有着较明显的涡轮声音,转速超过2000转便能察觉。但在其他噪音的控制上新瑞虎5又做得相当到位,胎噪、风噪及发动机噪音绝对是自主品牌优秀水平,并且对车外噪音的阻隔也非常到位,只能说优秀的NVH水准唯独被这涡轮声影响了点气氛。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

转向方面,电子助力低速轻盈高速沉稳的调调都大同小异,新瑞虎5在这种基调下还是更偏向沉稳,手感扎实,反馈清晰,指向明确,不乏操控乐趣。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

最后,新瑞虎5的1.5T车型俨然是自主SUV中的高品质选手,它能给我足够的舒适与惬意,更能给我想开的欲望,这一点是我和同车同行所一致赞同的,而想开它,这绝对是衡量一款车好与坏最简单直白的方式。

炫虎再啸 试驾奇瑞新瑞虎5 1.5T 5MT

●总结

虎啸而至,新瑞虎5虽然主要变化在外观配置,但均衡的驾乘质感却让我更肯定。外观小打小闹下也更精致时尚,配置看似变化不大却是大动干戈,新增的互联系统与全系标配及下放的更多实用配置使它竞争力更足。

本月21号新瑞虎5正式上市,从预售的价格来看,本次试驾的1.5T家悦型10.99万的价格足够实在,也许1.5T车型没有自动档略显不足,但这只是暂时的,对于二三线城市也并非大问题。剩下的事就是看新瑞虎5这位自主SUV当家花旦之一能攀升到销量榜第几了。

编辑点评评测编辑:陈驰
瑞虎5 1.5T MT 家悦版

优点1、 外观细节调整更精致时尚2、 配置提升,综合实力更高3、 1.5T动力充沛

缺点1、 涡轮噪音较明显

整体评价虎啸而至,新瑞虎5虽然主要变化在外观配置,但均衡的驾乘质感却让我更肯定。外观小打小闹下也更精致时尚,配置看似变化不大却是大动干戈,新增的互联系统与全系标配及下放的更多实用配置使它竞争力更足。

(图/文/摄:太平洋汽车网 陈驰)

4现款车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:瑞虎5 2015款 1.5T MT 家悦版瑞虎5 2015款 1.5T MT 智云版瑞虎5 2015款 2.0L CVT 家悦版瑞虎5 2015款 2.0L CVT 家臻版
车型信息:瑞虎5
2015款
1.5T MT 家悦版
瑞虎5
2015款
1.5T MT 智云版
瑞虎5
2015款
2.0L CVT 家悦版
瑞虎5
2015款
2.0L CVT 家臻版
官方价:10.99万12.09万11.29万15.09万
厂商:奇瑞汽车奇瑞汽车奇瑞汽车奇瑞汽车
级别:紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
上市时间:2015-042015-042015-042015-04
发动机:1.5T L41.5T L42.0L L42.0L L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压自然吸气自然吸气
最大马力(PS):152152139139
最大扭矩(N·m):205205182182
变速箱:5挡手动5挡手动CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)
车身结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4506×1841×17404506×1841×17404506×1841×17404506×1841×1740
轴距(mm):2610261026102610
最高车速(km/h):187187165165
官方0-100km/h加速(s):----
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):7.27.28.968.96
整车质保:三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里
车身结构:SUVSUVSUVSUV
长度(mm):4506450645064506
宽度(mm):1841184118411841
高度(mm):1740174017401740
轴距(mm):2610261026102610
前轮距(mm):1550155015501550
后轮距(mm):1530153015301530
最小离地间隙(mm):163163163163
车重(kg):1498149815371537
车门数(个):5555
座位数(个):5555
油箱容积(L):55555555
行李厢容积(L):370370370370
行李厢最大容积(L):1000 (座椅放倒)1000 (座椅放倒)1000 (座椅放倒)1000 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):----
最大载重质量(kg):----
发动机型号:SQRE4T15SQRE4T15SQR484FSQR484F
排量(mL):1498149819711971
进气形式:涡轮增压涡轮增压自然吸气自然吸气
最大马力(PS):152152139139
最大功率(kW):112112102102
最大功率转速(rpm):5500550057505750
最大扭矩(N·m):205205182182
最大扭矩转速(rpm):2000-40002000-400045004500
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):4444
每缸气门数(个):4444
压缩比:9.59.51010
配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm):7777--
行程(mm):80.580.5--
发动机特有技术:DVVTDVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V国IV/国V国IV/国V
电动机总功率(kW):----
电动机总扭矩(N·m):----
前电动机最大功率(kW):----
前电动机最大扭矩(N·m):----
后电动机最大功率(kW):----
后电动机最大扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
电池容量(kWh):----
电池类型:----
电池保修时间:----
电池充电时间:----
简称:5挡手动5挡手动CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)
挡位个数:5577
变速箱类型:手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆
后悬挂类型:双连杆式独立悬挂+横向稳定杆双连杆式独立悬挂+横向稳定杆双连杆式独立悬挂+横向稳定杆双连杆式独立悬挂+横向稳定杆
转向助力类型:电动助力电动助力机械液压助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹
前轮胎规格:225/60 R18225/60 R18225/65 R17225/65 R17
后轮胎规格:225/60 R18225/60 R18225/65 R17225/65 R17
备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):23232323
离去角(°):20202020
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):47.8/-47.8/-47.8/-47.8/-
最小离地间隙(mm):163163163163
最小转弯半径(m):----
最大涉水深度(mm):600600600600
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎压监测装置:--
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:--
后排侧气囊:----
前排头部气囊(气帘):----
后排头部气囊(气帘):----
膝部气囊:----
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:--
无钥匙进入系统:--
上坡辅助:---
自动驻车:----
陡坡缓降:----
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:
全景天窗:----
运动外观套件:---
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
侧滑门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:----
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:
方向盘换挡:----
方向盘加热:----
定速巡航:
前雷达:----
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:----
ECO节能模式:----
车载冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:----
座椅高低调节:
腰部支撑调节:---
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:--
副驾驶位电动调节:----
第二排靠背角度调节:----
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:----
前排座椅加热:---
后排座椅加热:----
前排座椅通风:----
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:--
自动空调:--
后排独立空调:----
后座出风口:----
温度分区控制:--
车内空气调节/花粉过滤:---
氙气大灯:---
LED大灯:----
日间行车灯:---
自动头灯:----
转向辅助灯:----
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
车内氛围灯:----
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:--
防紫外线/隔热玻璃:----
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:----
外后视镜自动防眩目:----
后视镜电动折叠:---
后视镜记忆:----
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:----
GPS导航系统:
车载信息服务:----
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:----
内置硬盘:----
蓝牙/车载电话:
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:----
多碟CD系统:----
单碟DVD:----
多碟DVD系统:----
扬声器品牌:----
扬声器数量:6666
自动泊车入位:----
发动机启停技术:----
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:----
全景摄像头:---
备注:----
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