国人对汽车的消费思路,一直都是宽、大、长,要够气派,要够有面子。可是汽车毕竟是一样工具而不是一个花瓶,操控、动力和安全性才是消费者应当首要考虑的问题,然而说到汽车安全性,汽车的操控性也决定了高速行驶的安全性,再急的弯也是人去开,再难的路也是车去过,一辆操控动力良好的车是对自己生命的负责。可见,操控性对于一部车举足轻重的作用。今天,我们就给大家来分析3部操控性比较强10万左右中级车的养护费用,算下来每个月的保养费都不超过300元,十分超值!下面我们就来详细地介绍这3款车的保养费用,使大家能对这几款操控性强车后续养车成本的进一步了解。
项目 | 宝来1.6AT标准 | 长安马自达3 1.6AT | 东风标致307 1.6AT | |||||||
机油、机滤 | 77 | 330 | 134 | |||||||
空气滤清器 | 156 | 100 | 105 | |||||||
空调滤清器 | 70 | 130 | 170 | |||||||
机油滤清器 | 159 | 64 | 98 | |||||||
刹车油 | 56 | 330 | 37 | |||||||
变速箱油 | 220 | 740 | 75 | |||||||
转向助力油 | 82 | 240 | - | |||||||
火花塞 | 159 | 99 | 31 | |||||||
上表不包含工时费,价格仅供参考,会因各地区价格所不同(单位:元/人民币) | ||||||||||
法国车的操控性能有口皆碑,东风标致307有“弯道王”的美誉,307两厢由于采用前桥为带三角型下横臂及横向稳定杆的麦克弗逊式独立悬挂,后桥为带横向稳定杆的可变形横梁式悬挂加上比较好的底盘调教,使得307两厢在多弯的乡村及山路路况下高速过弯时有比较精准的操控性及驾驶信心。
东风标致307每1.5万公里保养一次,所以尽管更换机油和机油滤清器的价格不低,但较长的保养周期降低了标致307的保养成本,1.5万公里更换一次机油和机油滤清器,每3万公里更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和火花塞。标致307手动挡变速箱油需要2桶,每桶75元。标致307的变速箱油和转向助力油为免维护设计,不需要定时更换,6万公里时需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞和刹车油,费用为1113元,6万公里总费用为2901元,每月仅需241元。
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驾驶者之车大众宝来养护费用
作为一汽大众的一款中端紧凑型车,宝来有“驾驶者之车”称号,驾驶宝来的车主,一定会不由自主地想体会速度带给他们的快感。外形成熟稳重,适合那些讲求实用性,低调内敛的消费者。新宝来适合国内路况和驾驶员的驾驶习惯。换挡更平顺,舒适性更好,同时加速性能更加突出,更具驾乘乐趣。技术成熟的技术更加皮实耐用,养护成本也比较低,适合收入中等的家庭使用。不过新宝来和老宝来一样,非独立后悬挂设计多少对以操控闻名的车型来说是一种遗憾。
新宝来
目前上海大众旗下车型都提供了2年6万公里的质保期限,在这段时间内您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测和索赔,在一定程度上为您免去了后顾之忧。购买该车后您的首次保养里程不要超过7500公里,首保之后的每5000公里都要到4S店进行一次车辆保养,若以总计行驶6万公里计算共需要到4S店保养11次。6万公里以内保养费用是4439元,主要花费在质保期后6万公里大保。而新宝来自动档车型6万公里内保养费用是3435元,每月仅需286元。
马自达3养护费用
马自达3的底盘给人感觉更像是欧洲车系的感觉。在弯道上,马自达3的底盘拥有很好的操控性,始终给驾驶员一个很好的回馈,通过方向盘增加了驾驶信心。在通过减速带的时候,底盘所表现出来的舒适度也足以把那些震动消除在减振器上,这样受益的还是车内的乘客。不过和欧洲的硬朗相比,马自达2还是稍微兼顾一些舒适,过于激烈的对抗明显不适合马自达3。
马自达3
马自达3每5000公里保养一次,小保养更换机油和机油滤清器,但机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器并不是同时更换,每1万公里更换汽油滤清器,1.5万公里更换空气滤清器,6万公里需要做大保养,还需要更换刹车油和转向助力油,而变速箱油在5万公里时进行更换,另外火花塞8~10万公里进行更换,减少了一定的成本,变速箱油每桶329元,每次更换需要2桶。马自达3的保养费为首保5000km到7500km之内是免费的,厂家规定每5000km保养一次,一年大约需要做保养4次。从4S店了解到诸如更换三滤等常规保养费用为380元。由此得出一年的保养费用大约为1520元,每月仅需126元。
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