价格:8.83万-14.98万
上海通用旗下品牌众多车型也很多,而销量最好的可能就是凯越了。改款后的凯越在外观上的变动很大,前脸的设计继承了别克家族的特征,直瀑式的竖条进气格栅、锐利的前大灯,给人的感觉很不错,有点林荫大道的感觉。尾部变化的也比较明显,摆脱了老凯越古板的风格,变得靓丽了很多。不过,车身线条依旧和老款一样,让人倍感失望。
新凯越在配置方面有了比较大的的提升,装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏,能够提供倒车影响,感觉比较高档。类似于宝马I-Drive系统的E-Touch操作系统凸显了豪华之感,高保真的Harman/Kardon高级音响系统,无钥匙启动,为新凯越增色不少,不过这些配置并不是所有车型都标配的。
2600mm的轴距让新凯越在乘坐空间上逊色不少。动力方面,新凯越依然使用老款的发动机,没有做特别改变,喜欢凯越的人能很快上手。1.6L新凯越的最大功率为78Kw/6000prm,最大扭矩为146Nm/3600prm,动力输出能满足日常需要,作为一款家用轿车这样的动力水平是可以接受的。
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价格:18.48万-33.28万
新天籁的造型确实要比老天籁洋气很多,新天籁普通版和公爵版在外观差异不大,轴距都是2775mm,公爵的外观看上去更为大气之外,内部空间也相差无几。不过新天籁的前后轮距宽度得到增加,这样做可以提高车辆行驶的稳定性,也提升了内部空间的的舒适度。公爵还有全景天窗,除此之外外部差异化并不明显,而且配置方面差距也不很大。天籁更加注重实用性,而公爵则具备了更加豪华的商务气质。
新天籁搭载了新一代智能CVT无级变速箱,这款无级变速箱可以模拟6速,新天籁全系都配置了同一款变速箱,也可以看出日产对于这款变速箱的的重视程度,当然这样会让消费者少了很多的选择余地。2.0L直列4缸发动机共有三款车型,这款发动机可以提供100kw的最大功率以及190Nm的最大扭矩。对于天籁这样的中型车来说,性能并不能令人满意,不过作为天籁系列的低端车型,对于日常驾驶的基本需求还是能够满足的。
2.5L和3.5L排量的新天籁在动力方面都在逐步提升,特别是3.5L的天籁公爵,在车身尺寸上也比普通版的天籁大,看起来更为大气。公爵搭载了VQ35发动机,百公里加速仅需要8秒,6000转时发动机最大功率为185KW,4400转时最大扭矩为326N/m,在配合新一代智能CVT变速器后,该车动力性表现十分突出。
价格:17.00万-36.98万
广州本田的当家车型无疑就是雅阁了,虽然飞度的销量也还不错,但是新雅阁更具实力。八代雅阁的来了个脱胎换骨,全新的造型更加增添了雅阁大气庄重的气质,刚劲有力的车身线条和饱满的车身结构让新雅阁看上去结实了很多。事实上,新雅阁应用了本田最新的ACE车身技术,极大地增加了雅阁的安全等级。
雅阁全车尺寸为4945mm*1845mm*1480mm,轴距2800mm,这比同级的凯美瑞、天籁要高出不少。同时这样的尺寸和轴距也标明雅阁拥有非常不多的内部空间。雅阁采用了青灰色为主色系,复合式中控台从材质到设计都有一定的层次感,众多按钮组成的中控台需要车主花时间去适应这些按钮的功能和操作。
新雅阁以超五星级的安全标准越级而立,装备了六位一体的主动式安全系统还包括包括防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、制动助力系统(BA)、牵引力控制系统(TCS/ASR)、侧滑控制系统(SC),双前、双侧气囊和侧气帘以及独特的前排主动头枕,这些主被动安全措施让新雅阁的安全等级确实高了不少。
价格:17.08万-26.98万
虽然说凯美瑞的缺点很多,这不好那也不好,不过看看凯美瑞的销量也足以证明它还是很有市场竞争力的。凯美瑞的外形很中庸可以说很没有个性,但是这种外形确实迎合国人的审美需求。饱满的车身虽然看起来就很肉但是感觉也很大气很沉稳。凯美瑞4825mm*1820mm*1485mm的尺寸和2775mm的轴距保证了大气的外形和良好的内部空间。
凯美瑞的内饰采用米黄色主调,运用了装扮豪华桃木内饰,极力打造豪华品质,桃木内饰吸引力够强。2775mm的轴距保证了凯美瑞宽裕的乘坐空间,真皮座椅的舒适性也很不错。但是凯美瑞内饰的用料和做工方面还是需要提高的,中控台的整体塑料感很强,这在中级车中是很难让人接受的。
凯美瑞搭载2.0L和2.4L两种发动机,使用丰田的VVT-i可变气门正时,2.0L发动机最大功率108KW,中途加速能力比较突出。2.0L的凯美瑞谈不上对动力的高要求,只能最为平时的代步工具。2.4L的凯美瑞比较适合对动力要求高一点的用户,但是凯美瑞悬架偏软、地盘不扎实的毛病也是不断地暴露出来。
价格:8.83万-14.98万
上海通用旗下品牌众多车型也很多,而销量最好的可能就是凯越了。改款后的凯越在外观上的变动很大,前脸的设计继承了别克家族的特征,直瀑式的竖条进气格栅、锐利的前大灯,给人的感觉很不错,有点林荫大道的感觉。尾部变化的也比较明显,摆脱了老凯越古板的风格,变得靓丽了很多。不过,车身线条依旧和老款一样,让人倍感失望。
新凯越在配置方面有了比较大的的提升,装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏,能够提供倒车影响,感觉比较高档。类似于宝马I-Drive系统的E-Touch操作系统凸显了豪华之感,高保真的Harman/Kardon高级音响系统,无钥匙启动,为新凯越增色不少,不过这些配置并不是所有车型都标配的。
2600mm的轴距让新凯越在乘坐空间上逊色不少。动力方面,新凯越依然使用老款的发动机,没有做特别改变,喜欢凯越的人能很快上手。1.6L新凯越的最大功率为78Kw/6000prm,最大扭矩为146Nm/3600prm,动力输出能满足日常需要,作为一款家用轿车这样的动力水平是可以接受的。
价格:12.68万-18.88万
目前东分本田生产的车型只有思域和CR-V,前者是紧凑型车后者是SUV,两款车都在国内取得了不错的销量。相比之下,思域更具实力更能代表东分本田的当家车型。思域以简洁的车身、流畅的线条、良好的节油能力得到了众多家庭的青睐,成为一款主流的家用轿车。
思域太空舱式的内饰也是很吸引人的地方,数字仪表盘的设计让思域多了几份科幻味道。赛车式的2幅方向盘也是思域的特别之处,方向盘不仅手感很好而且集成了音响控制和巡航系统。本田一直倡导空间最大化的理念,在思域车内也不例外。2700mm的轴距在同级车中相当有优势。
思域的发动机采用的是1.8升i-VTEC发动机,采用单顶置凸轮轴(SOHC)式设计,它的特点是扭力分布较广,无论低、中和高转速区域,都有平稳的力量输出,虽然在爆发力方面不像DOHC发动机那样厉害,但是优势是平稳均匀的输出。虽然动力差点,但是最为一款家用轿车这样的水平就已经足够了。
价格:9.58万-16.98万
标志307现在可供选择的版本很多了,两厢、三厢、1.6、2.0,就看你喜欢那个类型的了。论油耗来说,我们推荐1.6手动数舒版的307两厢,2.0的发动机比较普通,但是在CVTS连续可变正时系统和CMS(智能多路协控)技术的帮助下,发动机的动力输出表现还是不错的,百公里综合油耗为7.8L,对于家用汽车来说这还是挺实在的。
307的安全性能非常不错,在国内的C-NCAP测试中,307获得了非常出色的4星成绩。但实际获得的碰撞分数,307其实已经相当接近最高的5星档次,所以其被动安全性能还是值得信赖的。
搭配的4速Tiptronic变速器,与2.0的发动机搭配起来还比较顺畅,提高了操控性。另外307在全部车型上均标配了ABS、EBD,这无疑让307更能体现对车主关怀的一面,对于注重安全的消费者而言将是不错的选择。
价格:8.8万-10.18万
爱丽舍也在今年迎来了改款车型,新车有了雪铁龙家族的新特征,与凯旋、C2有着一样的双“人”字型徽标,全新的晶钻前大灯,使前脸看上去非常简练和清新。尾部立体8字尾灯既醒目又大气,给人的感觉非常不错。改款的新爱丽舍变化的只是前脸和尾部,车身线条则还和老爱丽舍一模一样。
新爱丽舍的内饰仍然延续了曾经设计风格,以浅色调为主搭配深色的控制面板和仿桃木装饰条,让整个车内看上去阔亮有档次。宽敞的乘坐空间确保每位乘客都能舒适乘坐,而真皮方向盘和真皮座椅、高智能语音识别蓝牙系统、等等又让人很难想这是一款10万元以下的车,但是做工方面还有待提高。
新爱丽舍使用的是1.6L排量的16v发动机,动力表现不错,而且坚固耐用,油耗实在,是一部不折不扣的国民车标准,而雪铁龙经典的后轮随动转向技术更提升了新爱丽舍的性能表现。博世最新的8.1版本的ABS+EBD、前排预张紧安全带、前排气囊等安全性配置更是作为了大部分车型的标准配置,为新丽舍的安全注入充足的保障。(来源:汽车天地)
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