目前,新车不断上市,面对着比亚迪F0,新飞度,现代悦动,奇瑞A3这些新车,消费者购车时除了对比汽车的安全性、舒适性、运动性以外,更多的消费者也在考虑养车的费用,特别是油价不断上调的今天以及杂七杂八费用又很多的情况下,养车的综合费用已经越来越成为人们选车时要考虑的因素。为此我们挑选市场上养护费用比较高的3款中高级车型荣威750、克莱斯勒-铂锐、迈腾1.8TSI,进行养车费用的综合调查,希望能给想要购车的消费者做个参考和选车依据。
迈腾是大众新一代“PQ46”生产平台的产物,自去年7月上市以来迈腾一直深受广大消费者的追捧,甚至出现过加价提现车购买场面。然而在迈腾车型满足了国内消费者“喜大求全”的购车条件时,又有多少消费者真正了解其日后的后续消费呢?下面通过对迈腾车型日常养护费用的详实解析,以便为消费者购车时提供一定的参考。
大众迈腾
在汽车日常使用的后期费用中除燃料费用外,日常保养的费用占据绝大部分的比例。虽然迈腾车型每10000公里才进行一次保养,较一汽-大众其它系列车型每7500公里的保养周期有所延长,但其整体保养费用在同级车中还是比较高的。
| 保养项目 | 保养材料 | 保养材料单价(元) | 保养工时费(元) | 合计费用(元) | |||||||
| 15000公里保养 | 机油 | 371 | 490 | 1786 | |||||||
| 机滤 | 135 | ||||||||||
| 空调滤芯 | 105 | ||||||||||
| 火花塞(套) | 602 | ||||||||||
| 汽油添加剂 | 83 | ||||||||||
| 25000公里保养 | 机油 | 371 | 490 | 1428 | |||||||
| 机滤 | 135 | ||||||||||
| 空调滤芯 | 105 | ||||||||||
| 空滤 | 244 | ||||||||||
| 汽油添加剂 | 83 | ||||||||||
| 35000公里保养 | 机油 | 371 | 550 | 2326 | |||||||
| 机滤 | 135 | ||||||||||
| 空调滤芯 | 105 | ||||||||||
| 火花塞(套) | 602 | ||||||||||
| 汽油添加剂 | 83 | ||||||||||
| 汽油滤芯 | 480 | ||||||||||
| 45000公里保养 | 机油 | 371 | 490 | 1428 | |||||||
| 机滤 | 135 | ||||||||||
| 空调滤芯 | 105 | ||||||||||
| 空滤 | 244 | ||||||||||
| 汽油添加剂 | 83 | ||||||||||
| 50000公里保养 | 机油 | 371 | 490 | 1786 | |||||||
| 机滤 | 135 | ||||||||||
| 空调滤芯 | 105 | ||||||||||
| 火花塞(套) | 602 | ||||||||||
| 汽油添加剂 | 83 | ||||||||||
| 65000公里保养 | 机油 | 371 | 550 | 1968 | |||||||
| 机滤 | 135 | ||||||||||
| 空调滤芯 | 105 | ||||||||||
| 汽油添加剂 | 83 | ||||||||||
| 汽油滤芯 | 480 | ||||||||||
| 空滤 | 244 | ||||||||||
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||||||||||
汽车保养费用包括材料费与工时费,从上表可以看出迈腾每一阶段的保养工时费约为总价费用的1/3左右。而在保养材料方面以每次保养需要更换的机滤为例,迈腾机滤的价格为135元,而同属“B”级车的宝马3系机滤价格才136元。另外,由于迈腾1.8TSI搭载了涡轮缸内直喷汽油发动机,所以在每次保养时还要较其它大众车型多花费83元的汽油添加剂。
作为帕萨特B5的全新换代车型,迈腾的内饰较帕萨特B5有了很大的改变,如方向盘、仪表、中控台、变档杆几大功能区域的划分十分明显。基于大众PQ46平台的迈腾轿车整车长度虽然只有4765mm,但是为了保留PASSAT B6的原汁原味,国产迈腾在目前乘用车相继“加长”的时代背景下未作任何改变。但是外型尺寸的不足丝毫不会影响它的乘坐舒适度,无论是前排还是后都拥有足够的空间,非常符合人体工程学乘坐起来非常舒适。
虽然迈腾1.8TSI是一款动力强劲、配置豪华的中级轿车,但其后续保养费用的性价比较其它大众车型还存在一定的差距。由于汽车是一个消费商品,所以自购买之日起就要陆续投入大量的后期费用。对于国内的消费者来说,购买汽车商品时不要只看当时的售价以及优惠幅度,而且还要详细了解其日后的后期消费,防止造车买的起车养不起车的尴尬局面。
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展开余下全文(1/3)
继克莱斯勒300C国产之后,克莱斯勒另一款“B”级车—铂锐也于今年三月正式以国产身份登陆国内市场。虽然铂锐以其突出的性价比赢得了消费者也业内的好评,但又有多少消费者真正了解其后续消费呢?下面通过对铂锐车型日常养护费用的详实解析,让我们一同了解其日后的使用费,同时为消费者购车时提供一定的参考。
通过上表可以看出,铂锐的质保期以及保养周期分别为3年/8万公里与3个月/5000公里,也就是说时间与公里数那个先到以那个为质保期。同时,铂锐车型的首次保养周期为5000公里,且1万公里内的两次保养均由厂家免费提供。
汽车保养费用包括材料费与工时费,从上表可以看出铂锐在进行常规保养时工时费仅占总费用的1/4左右。而在保养材料方面以每次保养需要更换的机滤为例,铂锐机滤的价格为67元,而同属“B”级车的领驭1.8T机滤价格为91元。另外,在1万公里免费保养时厂家只减免机油、机滤的费,而价值70元空调滤芯与50元的工时费要由车主自己承担。项目 | 克莱斯勒-铂锐 | |||||||
质保期限 | 3年/8万公里 | |||||||
首保里程 | 5000公里 | |||||||
保养同期 | 3个月/5000公里 | |||||||
免费保养 | 前2次 | |||||||
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保养项目 | 保养材料 | 保养材料单价(元) | 保养工时费(元) | 合计费用(元) | |||||||
5000公里保养 | 机油 | 233 | 100 | 400 | |||||||
机油滤清器 | 67 | ||||||||||
10000公里保养 | 机油 | 233 | 100 | 527 | |||||||
机油滤清器 | 67 | ||||||||||
空气滤清器 | 77 | 50 | |||||||||
15000公里保养 | 机油 | 233 | 100 | 520 | |||||||
机滤 | 67 | ||||||||||
空调滤芯 | 70 | 50 | |||||||||
20000公里保养 | 机油 | 233 | 1327 | ||||||||
机油滤清器 | 67 | ||||||||||
空气滤清器 | 800 | ||||||||||
清洗节气门 | |||||||||||
清洗怠速马达 | |||||||||||
清洗进气道 | |||||||||||
清洗喷油嘴 | |||||||||||
25000公里保养 | 机油 | 233 | 100 | 400 | |||||||
机油滤清器 | 67 | ||||||||||
30000公里保养 | 机油 | 233 | 100 | 943 | |||||||
机油滤清器 | 67 | ||||||||||
空气滤清器 | 77 | 50 | |||||||||
火花塞 | 74(个) | 120(套) | |||||||||
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||||||||||
在汽车日常使用的后期费用中除燃料费用外,日常保养的费用占据绝大部分的比例。虽然铂锐每个周期的保养费用不是很高,但较其它同级车每7500公里的保养频率有所增加。由于汽车是一个消费商品,所以自购买之日起就要陆续投入大量的后期费用。对于国内的消费者来说,购买汽车商品时不要只看购买时的性价比,而且还要详细了解其后期的消费。
荣威750系列作为上汽重要的一款中高级车型,自07年初上市以来一直受到市场及消费者的一致好评,荣威750也成为国内首款量产的具有英伦气质的中高级轿车。荣威750的常规保养包括更换机油、机滤、空滤、汽油滤芯等,其中机油和机滤是每5000公里做一次更换,空滤每10000公里做一次更换,汽油滤芯则每15000公里更换一次。而火花塞则只需要在60000公里时更换即可。
常规保养项目 | ||||||||
保养项目 | 保养周期 | |||||||
机油、机滤 | 5000公里 | |||||||
空滤 | 10000公里 | |||||||
汽油滤芯 | 15000公里 | |||||||
火花塞 | 60000公里 | |||||||
推荐保养项目 | ||||||||
保养项目 | 保养周期 | |||||||
清洗节气门 | 10000公里 | |||||||
清洗发动机内部 | 20000公里 | |||||||
清洗喷油嘴 | 20000公里 | |||||||
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另外,推荐荣威750车型在10000公里和20000公里的时候分别清洗节气门、发动机内部和喷油嘴,这对于整车的油路保养有莫大的好处。如果在车辆检测的时候没有发现油路有严重的污垢,可以选择不做清洗保养。
除了车辆在日常使用中的燃油费及零碎费用以外,日常保养是必不可少的,尤其是荣威750这类中高级车型则更需要细心的保养维护。荣威750车型每5000公里做一次保养,相对部分中高级车型来讲,荣威750的保养周期略短,所以整体保养成本会有所增加。
保养项目 | 保养材料 | 保养材料单价 | 保养工时费 | 合计费用 | |||||||
5000公里保养 | 机油 | 130元 | 60元 | 218.75元 | |||||||
机滤 | 28.75元 | ||||||||||
10000公里保养 | 机油 | 130元 | 180元 | 689.25元 | |||||||
机滤 | 28.75元 | ||||||||||
空滤 | 62.5元 | ||||||||||
空调滤芯 | 93元 | ||||||||||
清洗节气门(可选) | 195元 | ||||||||||
15000公里保养 | 机油 | 130元 | 180元 | 492.75元 | |||||||
机滤 | 28.75元 | ||||||||||
汽油滤芯 | 154元 | ||||||||||
20000公里保养 | 机油 | 130元 | 120元 | 1736.25元 | |||||||
机滤 | 28.75元 | ||||||||||
空滤 | 62.5元 | ||||||||||
清洗节气门(可选) | 195元 | ||||||||||
清洗发动机内部(可选) | 480元 | ||||||||||
清洗喷油嘴(可选) | 720元 | ||||||||||
25000公里保养 | 机油 | 130元 | 60元 | 218.75元 | |||||||
机滤 | 28.75元 | ||||||||||
30000公里保养 | 机油 | 130元 | 240元 | 810.25元 | |||||||
机滤 | 28.75元 | ||||||||||
空滤 | 62.5元 | ||||||||||
汽油滤芯 | 154元 | ||||||||||
清洗节气门(可选) | 195元 | ||||||||||
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||||||||||
荣威750的首保和二次保养都可以免费更换机油机滤,从价格上来看,这两个保养项目的费用并不高。这款车型每做一次小保养便紧跟一次大保养,其中包括有可选性的油路清洁项目。从以上图表可以看的出来,荣威750如果需要做油路清洗的三项保养,价格还是比较贵的。如果没有需要,可以选择不进行油路清洗,此项保养也是4S店推荐的项目,消费者可以根据车辆的状况来选择。
上汽“尊荣体验”首次提出2次免费换油及终身免费检测的服务,还创新性地推出修补漆终身保修承诺、6:30~8:30的晨曦预约接车服务、维修进度和质量承诺、在维修等待中提供1小时维修进度告知服务等4项差异化服务内容。将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的上汽“尊荣体验”服务品牌,向客户承诺2年/6万公里的新车整车质量担保,提供14项基本服务的同时,通过对每辆进店车辆实行12项常规、8项深化行驶/安全性检查,将“以养代修”的理念引入售后服务过程。
荣威750系列搭载了2.5升V6引擎,动力非常强劲,而且该系列随后还推出了1.8T车型,使产品线更加丰富。从荣威750的后续保养费用来看,这款车型比很多合资品牌中高级车更具性价比。汽车作为消耗品,后续使用成本很可能会超过车辆的自身价值,消费者在购买车辆时,需要更多的考虑这款车的后续费用,才能真正找到适合自己的爱车。
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