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满足全方位需求 试驾体验东风英菲尼迪Q50L

葛磊
新车试驾 2014-12-25 00:16

此前很长一段时间,准确的说应该是G35之后到Q50之前,不管是口口相传的Skyline还是国内市场的Infiniti,英菲尼迪的当家运动型房车在国内总是名气大过于其市场。而此前全新的换代车型——英菲尼迪Q50不管是设计、科技配置还是在国内市场的销量,均迎来一次前所未有的革新,如涅槃重生。为迎(po)合(yu)国内消费者独特的用车需求——要品牌要配置也要性价比、要动力强劲也要有经济省油、要外形运动也要有大空间身兼多职,于是乎,就有了今天我们所试驾的Q50L 2.0T车型,更进一步的满足不同用车诉求。

英菲尼迪Q50L体验读图模式

英菲尼迪Q50L

Q50

Q50

Q50

全新一代Q50(上一代即是G)在外形方面可以说完成了一次颠覆,犹如从一位而立之年的内敛文艺型青年,转身成为一位二十岁的时尚小伙,激情四射,总能让人过目不忘。外观国产Q50L的外观和此前的进口Q50几乎是完全的一致,所以这里就不再多费口舌,想进一步了解的朋友可见之前的实拍、试驾体验文章。

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

国产Q50L专属配置
车内氛围灯后风挡电动遮阳帘
电动防炫目外后视镜尾部标示
后迎宾踏板侧裙边铝合金装饰条
专属海浪蓝车身颜色-

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

内装方面,国产Q50L不管是内饰的用料还是拼装的工艺,都有着很高的水准,至少从编者肉眼主观感受来说,出自日产襄阳工厂(产天籁楼兰)的Q50L和日本枥木工厂确实没有明显的差异。双波浪形设计的内饰,和一体式、双触屏的中控台,确实让人眼前一亮。当然,如果能像3系那般,推出不同风格的套装设计,那便更赞了!

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

动力系统方面,Q50搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱,调校由英菲尼迪自己来完成。出人意料,却也在情理之中!自雷诺日产和戴姆勒结盟之后,Q50L搭载戴姆勒研发的2.0T引擎,一者免去了重新开发,节省人力、物力、精力;二者2.0T正是这一级别豪华房车的中坚力量,Q50L如果想跑量,就不能没有2.0T。

Q50L 2.0T豪华运动版 安全配置
车型Q50LC260L320LiA4L(35TFSI)

功率【kW(Ps)/rpm】

155(211)
/5500

155
/5500
135(184)
/500
132(180)
/4000-6000
扭矩(Nm/rpm)

350
/1250-3500

350
/1200-4000
270
/1250-4500
320
/1500-3900

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

展开余下全文(1/3)
2DAS足以燃起驾驶者激情回顶部

前面聊完静态部分之后,咱这里便开始聊Q50L跑起来的驾驶体验。这套奔驰的2.0T+7G Tronic动力加身,动力可以说是足够的充沛,不管是数据党尤为看重的纸面上的数据还是实际的驾驶体验,都不会让你觉得丢份。不过,如果你是一位酷爱豁车的“极端分子”,这套动力系统可能变不会让你觉得满意,一者2.0T引擎的极限并非深不可探,二者变速箱的响应也可能会让你稍有抱怨。

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

此次Q50L在安全方面可以说是做到了“全副武装”,这套英菲尼迪官方称之为“安全屏障”系统,囊括了从“危险尚未显露出来”→“危险显露出来”→“有可能发生碰撞”→“无法避免碰撞”→“碰撞后”,从这五个层面着手做到正真的“安全屏障”。当然,在“无人驾驶”尚未在市场铺开之前,一切驾驶辅助系统也仅仅只是“辅助”而已。

Q50L 2.0T豪华运动版 安全配置
超视距前段碰撞预警系统AVM全景式影像监控系统
ALC主动车道控制系统侧面碰撞修正系统
VDC车辆动态控制系统-

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

Q50L底盘的调校绝对合乎热爱运动的驾驶者的胃口,前双叉臂后多连杆,并且大量采用合金铝材质的连杆,硬件素质方面绝对够格,除了过滤掉不必要的细小震动之外,路面一切的坑洼都会很果断的传递给驾驶者。运动模式下,发动机转速变得异常活跃、并且车内还会模拟出澎湃的引擎声浪。此外,DAS的转向响应也是不得不提的重点,足以激起你的战斗欲望,此时你必须全神贯注稳住方向,一圈打满的方向盘即便是在日常道路驾驶中,也不能放松警惕,出现差池。其实,即便是在“标准模式”之下,DAS转向也不会有太明显的旷量。

英菲尼迪Q50L

此次试驾会当中,主办方还特意的安排了标准轴距和国产长轴距的Q50来对比做蛇形绕桩,实际一番体验下来,标准轴距的Q50尾部的循迹相对更好,屁股可以相对更快的跟着车头完成转向,但也相对更躁动,容易侧滑。而长轴距版本的Q50L屁股则表现的相对更加沉稳下。

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L

编辑点评:就Q50L产品本身而言,其动力操控方面的确可圈可点,入门两款虽然不配有DAS线控转向的车型,但配置方面也足够用,尤其是次入门版,性价比很高。而带有DAS线控转向的车型,在操控方面则更胜一筹,满足真正热爱操控的驾驶者。至于如何在BBA和英菲尼迪之间选择,便是萝卜青菜的话题,每个人应该都会有自己的答案。Q50从换代进口到国产,除了产品本身的竞争力提升以外,国产2.0T长轴距车型的布局也更加的科学、完善,如此一来的成绩就是英菲尼迪打破了此前在华的销量纪录,今年1-11月在华(大陆)销量同比增长近八成。戴雷博士的入驻,我们看到了不一样的英菲尼迪,虽然还有很长的一段路要走!

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悦享版 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 运动版
车型信息:英菲尼迪Q50L
2015款
2.0T 悦享版
英菲尼迪Q50L
2015款
2.0T 舒适版
英菲尼迪Q50L
2015款
2.0T 运动版
官方价:30.98万27.98万34.98万
厂商:东风英菲尼迪东风英菲尼迪东风英菲尼迪
级别:中型车中型车中型车
上市时间:2014-112014-112014-11
发动机:2.0T L42.0T L42.0T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):211211211
最大扭矩(N·m):350350350
变速箱:7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体
车身结构:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4840×1823×14564840×1823×14564852×1823×1456
轴距(mm):289828982898
最高车速(km/h):245245245
官方0-100km/h加速(s):7.87.87.8
实测0-100km/h加速(s):---
实测100-0km/h制动(m):---
工信部综合油耗(L/100km):7.47.47.4
整车质保:四年或10万公里四年或10万公里四年或10万公里
车身结构:三厢车三厢车三厢车
长度(mm):484048404852
宽度(mm):182318231823
高度(mm):145614561456
轴距(mm):289828982898
前轮距(mm):154715471537
后轮距(mm):156615661556
最小离地间隙(mm):---
车重(kg):167516691700
车门数(个):444
座位数(个):555
油箱容积(L):808080
行李厢容积(L):500500500
发动机型号:M274M274M274
排量(mL):199119911991
进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):211211211
最大功率(kW):155155155
最大功率转速(rpm):550055005500
最大扭矩(N·m):350350350
最大扭矩转速(rpm):1250-35001250-35001250-3500
气缸排列形式:直列直列直列
气缸数(个):444
每缸气门数(个):444
压缩比:---
配气机构:DOHCDOHCDOHC
缸径(mm):---
行程(mm):---
发动机特有技术:---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油标号:95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:直喷直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:欧V欧V欧V
电动机最大功率(kW):---
电动机最大扭矩(N·m):---
电池支持最高续航里程(km):---
电池容量(kWh):---
简称:7挡手自一体7挡手自一体7挡手自一体
挡位个数:777
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
驱动方式:前置后驱前置后驱前置后驱
四驱形式:---
中央差速器结构:---
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂+横向稳定杆多连杆式独立悬挂+横向稳定杆多连杆式独立悬挂+横向稳定杆
转向助力类型:电子液压助力电子液压助力电子电传助力
车体结构:承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型:脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格:225/55 R17225/55 R17245/40 R19
后轮胎规格:225/55 R17225/55 R17245/40 R19
备胎规格:
接近角(°):---
离去角(°):---
纵向通过角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小离地间隙(mm):---
最小转弯半径(m):666
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:---
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:---
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:---
上坡辅助:
陡坡缓降:---
可变悬挂:---
空气悬挂:---
可变转向比:---
前桥限滑差速器/差速锁:---
中央差速器锁止功能:---
后桥限滑差速器/差速锁:---
电动天窗:
全景天窗:---
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:---
电动后备厢:---
后备厢感应开启:---
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:---
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:---
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:---
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:---
ECO节能模式:---
车载冰箱:---
真皮/仿皮座椅:-
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:---
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:---
第二排座椅移动:---
后排座椅电动调节:---
电动座椅记忆:---
前排座椅加热:--
后排座椅加热:---
前排座椅通风:---
后排座椅通风:---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整体放倒:---
后排座椅比例放倒:---
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:---
自动空调:
后排独立空调:---
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:---
氙气大灯:---
LED大灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
随动转向大灯(AFS):---
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:---
后视镜电动折叠:-
后视镜记忆:---
后风挡遮阳帘:---
后排侧遮阳帘:---
遮阳板化妆镜:
后雨刷:---
感应雨刷:---
GPS导航系统:-
车载信息服务:---
中控台彩色大屏:
内置硬盘:---
蓝牙/车载电话:
车载电视:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:--
多碟CD系统:---
单碟DVD:-
多碟DVD系统:---
扬声器数量:666
自动泊车入位:---
发动机启停技术:
并线辅助:---
车道偏离预警系统:--
主动刹车/主动安全系统:---
整体主动转向系统:---
夜视系统:---
中控液晶屏分屏显示:---
自适应巡航:---
全景摄像头:---
备注:---
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