文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
大家好!我叫东风风光360,来自东风小康。当年祖师爷响应祖国全面建设小康社会的号召,推出了各种东风小康车型,令很多人走上了发家致富的道路。如今祖国要建设和谐社会,而我要为这一目标献出自己的一份力量。虽然很多人指着我,说我就是微面,其实我很委屈,我真的是一台MPV,不管你信不信,不过我今天会用事实证明给大家,载货真的不是我的正职,这事情还是交给东风小康办吧,我的使命是让年轻的家庭有一辆更适合载上全家出行的车。
体验读图模式 |
● 4个问题帮助你快速了解东风风光360
问题一:您还是觉得我是一辆微面?
或许我的样子依然让很多人觉得我还是一辆微面,但为了说明我不是,采用前置前驱布局以及采用五连杆非独立后悬挂都是摆脱微面的最好证明。
说起我和风光家族中几位成员的关系,确认令人有点困惑,因为情况还是比较复杂的,因此还是用表格来说明我们主要的不同吧!
问题三:还有哪些车型和我有着相似的使命?
目前,长相与我相似的大部分车型依旧停留在让国民走上发家致富的道路上,因此与我有着相似的使命的并不算多,但我们的“死对头”五菱旗下的五菱宏光S则是我面对的最大对手,另外长安欧诺那嚣张气焰也让我不敢轻敌。
● 外观:微面的身材大众的脸孔
虽然我依旧摆脱不了微面那样的身材,但为了和他们区分开来,我的前脸设计借鉴了大众车型,与传统微面朴素的设计相比,我确实要精致不少。
深知尺寸是国人考虑买车的重点参考因素,尤其是对于这种家用车型,在这方面我有着绝对的自信,从上表中可以看出,我在同级别竞争对手中还是具有不小的优势。
我的设计师确实来自大众,不过似乎他在偷懒,直接把老作品拼接上去,浓郁的大众风味让人感觉似曾相识。此外,最出色的设计莫过于前大灯了,配搭上视觉效果非常不错的LED日间行车灯。
还算出色的前脸设计,配搭上如此平庸的尾部,甚至让人有点不太协调。其实我的尾部已经在其他风光车型的基础上进行了调整,只是结果未能够让其成为加分项而已。
由于车身造型等问题,我的尾部有着很大的盲区,车辆后方视野较差,因此我提供了后摄像头+倒车雷达双重设备为您保驾护航。不过遗憾的是,后摄像头未来陆续推出的低配车型上不会配备。
● 内饰:设计稳重,实用性强
在内饰的设计上,您依旧看出很多大众的设计元素,整体呈现稳重,功能分区以及人体工程都符合大家的使用习惯。
对于这个价格车型,不能过于追求材质的选用,至于做工,只要做得结结实实就算合格了,但我的表现似乎未能满足大家的期望,或许大家看到的只是个体上的原因。
为了提升档次,加入了指针式的钟表以及仿桃木的装饰板灯,虽然原创的程度不高,但看起来,确实和大家印象中的微面并不一样。
高配车型将配备了7英寸的液晶显示屏,屏幕分辨率仅属一般,不过操作的便利性和相应速度都不错,当然未来推出的低配车型应该不会配备。
后排的出风口并非独立享有空调,而是在前排设置一个抽风机直接把前排空气抽往后面,而后排乘客可以通过按钮控制风的强弱。面对成本问题,这种做法希望能得到大家的理解。
另外一个提升档次的地方在于门板上,局部采用了缝线皮革以及木纹装饰板,而扶手也采用了软质皮革包裹,舒适性非常不错。
● 空间:满足一家人短途郊游
既然定位为家用车,必须能有载上一家人出游的本领。总体来说空间表现非常出色,但由于受限于车身尺寸,满载情况下全家出门远游还是不太现实。
第二排座椅可以进行大幅度的前后调整和座椅靠背调整,您可以选择有一个更舒适的坐姿,或者为第三排乘客让出空间。
在第二排释放部分空间的时候,第三排的空间并不算很局促,但受限于车身宽度,如果第三排同时坐3个成年人,肯定是活受罪的行为,而且中间的座椅也并没有配备头枕。
若将第三排座椅折起或者拆卸之后,后备箱有着非常出色的空间,但如果第三排打开,空间就所剩无几,这也是不能全家远行的限制。
● 驾驶:驾控轻松,舒适性不错
经过针对更加偏向家用车的改造之后,驾驭我并不困难,甚至女性驾驶员也很容易上手,此外整体舒适性已经噪音控制都表现良好。
这一台1.5L的自然吸气发动机并非和其他风光车型一样采用自主研发,而是直接采用三菱的发动机,最大功率为83kW(113PS),最大扭矩为146Nm,与之匹配的是5速手动变速箱。悬架方面采用了前麦弗逊独立悬挂后五连杆非独立悬挂。
在这里我想好好埋怨一下我那海大轮胎,由于底盘特性以及定位等问题所致我的操控极限并不高,而糟糕的轮胎抓地力更是雪上加霜,如果能换双“好鞋”,操控和安全性都会有所增加。
发动机动力输出表现还算出色,节气门的开启比例偏大,因为听说这样能够让驾驶者觉得这辆车驾驶起来很轻快,确实很多人都这么评价我。
电动助力的方向盘偏轻,而且转动比例较大,我必须羞辱一下本文的作者,在试驾当天早上的场地试驾,他第一次驾驶我,对转向并不熟悉,以致第二弯道就磕到桩桶。
在舒适性上,确实能满足家用车的要求。底盘依旧偏高,弹簧力度偏软,在面对小坑挖时,能从容应对,但面对稍大的坎时,就显得力不从心了。
全文总结:感谢大家看完我的自夸和忏悔,我为了成为合格的家用车而做出了不少的改动和升级,这里相信各位也看到我的用心之处。还算精致的外观设计,实用的空间、良好的舒适性,当然最重要的还是价格,如果真的拿去拉货您不觉得大材小用吗?如果您的资金并不富裕,又想买一台车周末可以载上全家郊游,您真的可以考虑一下我。
竞争车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 风光 2015款 1.5 MT 360豪华型 | 五菱宏光S 2014款 1.5 手动豪华型 | 欧诺 2015款 金欧诺 1.5L 豪华型 |
官方价: | 6.69万 | 6.98万 | 6.69万 |
厂商: | 东风小康 | 上汽通用五菱 | 长安汽车 |
级别: | MPV | MPV | MPV |
上市时间: | 2014-12 | 2013-08 | - |
发动机: | 1.5L -- | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 113 | 112 | 106 |
最大扭矩(N·m): | - | 146.5 | 135 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
车身结构: | MPV | MPV | 5门7座MPV |
长×宽×高(mm): | 4430×1725×1810 | 4400×1680×1770 | 4420×1685×1850 |
轴距(mm): | 2725 | 2720 | 2750 |
最高车速(km/h): | 160 | 160 | 165 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | - | 7.5 | - |
整车质保: | - | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | MPV | MPV | MPV |
长度(mm): | 4430 | 4400 | 4420 |
宽度(mm): | 1725 | 1680 | 1685 |
高度(mm): | 1810 | 1770 | 1850 |
轴距(mm): | 2725 | 2720 | 2750 |
前轮距(mm): | 1465 | 1420 | 1425 |
后轮距(mm): | 1445 | 1440 | 1435 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
车重(kg): | 1225 | 1305 | 1370 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5/7/8 | 5/7/8 | 7 |
油箱容积(L): | 50 | 50 | - |
行李厢容积(L): | - | - | - |
发动机型号: | 4A91S | L2B | - |
排量(mL): | 1499 | 1485 | 1488 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 113 | 112 | 106 |
最大功率(kW): | 83/ | 82 | 78 |
最大功率转速(rpm): | 83/ | 5800 | - |
最大扭矩(N·m): | - | 146.5 | 135 |
最大扭矩转速(rpm): | - | 3600-4000 | - |
气缸排列形式: | - | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | - | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | - | 4 | 4 |
压缩比: | - | 10.2 | - |
配气机构: | - | DOHC | SOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | - | DVVT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铁 | 铁 |
排放标准: | - | 国IV/国V | 国Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬挂 | 螺旋弹簧五连杆式半独立悬架 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 195/60 R15 | 185/70 R14 | 195/60 R15 |
后轮胎规格: | 195/60 R15 | 185/70 R14 | 195/60 R15 |
备胎规格: | - | 非全尺寸 | - |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | 5.5 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - |
胎压监测装置: | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
安全带未系提示: | - | - | - |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | - | - | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
发动机电子防盗: | - | - | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - |
无钥匙进入系统: | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | - | - | - |
全景天窗: | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | - | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | - |
方向盘前后调节: | - | - | - |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | - |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - |
前雷达: | - | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | - | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | - |
腰部支撑调节: | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | ● | - | ● |
第二排座椅移动: | ● | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | ● | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | ● |
第三排座椅: | - | ● | - |
前座中央扶手: | ● | - | - |
后座中央扶手: | - | - | - |
后排杯架: | - | - | - |
手动空调: | ● | ● | ● |
自动空调: | - | - | - |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● |
温度分区控制: | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - |
氙气大灯: | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | - | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | - | - | - |
内后视镜自动防眩目: | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - |
GPS导航系统: | ● | ○ | ● |
车载信息服务: | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
人机交互系统: | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | - | - |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | ● |
多碟CD系统: | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器数量: | - | 6 | 4 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
东风小康风光360车主访谈 家用正合适
6评论 2015-01-08
风光360众编辑体验 满足家用需求
8评论 2015-01-04
拥有时尚之心 测东风小康风光360豪华型
41评论 2014-12-16
猴内容值得回味 2015众编辑体验文章合集
26评论 2016-02-12
正在加载中...
海报生成中...
生成失败