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代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

陈驰
原创评测 2014-09-22 23:59

五万在当下能干啥?在一线城市够买个一两平米的地方,或者租套房子也够一年,又或者去一趟说走就走的旅行。不管如何生活还得过,工作还得做,五万元买辆车也许更实际点,日常代步之余也能真正满足说走就走的旅行。也许你会嘲笑五万元买个啥车,但启辰R30足以回应你的嘲笑,代步之余还有着不错的乐趣。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

早前,我的同事也对启辰R30进行了试驾,外观内饰等细节之处我也不再过多累赘,感兴趣的朋友可点击下图查阅。下面依旧是我们的老规矩,让我们通过三个问题进一步了解启辰R30。

试驾R30

三个问题

●问题一:空间能满足日常享乐吗?

作为日常代步小车,先抛开驾驶乐趣和功能配置,空间必然是日常使用最重要的。别看启辰R30的个头小,绝对是小身材大肚量。乘坐空间上,就算182cm的大个子也丝毫不压抑,这得益于它的高车顶和对车内空间的充分利用。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

储物空间上,R30的行李箱不算大,但满足日常的出行还是绰绰有余,中高配车型的后排座椅支持整体放倒,放倒后可获得573L的空间,就算搬家放置电视、洗衣机也不算什么难事。这样的空间表现显然能满足日常的享乐。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

●问题二:配置能迎合基本要求吗?

启辰R30的售价区间为3.99-4.99万,对于这样的价格你也许会说还谈神马配置,事实也如此,低配的两款车型价格仅在4万元左右,配置方面无ABS、遥控钥匙、铝合金轮毂,甚至连车窗都得手摇。当然这是理所当然的,不过让人欣喜的是高配版车型贵了1万却将配置提升到了主流。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

此次测试车辆为4.99万的顶配尊享版,像ABS+EBD、电动助力转向、铝合金轮毂和电动车窗等主流配置应有尽有,绝对不会让你感到一无所有。这样的价格下,就算自己再加装一套娱乐导航系统,性价比与实用性都非常高。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

●问题三:动力能带来驾控乐趣吗?

作为一台小型代步车,动力注定以省油实用为主,启辰R30搭载的代号HR12DE的1.2L三缸发动机是首次出现在国内,其最大功率为54kW(73PS)/5000rpm,最大扭矩为104Nm/4000rpm,工信部给出的综合油耗更是低至5.5L/100km,日常代步的经济性毋庸置疑。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

从数据上看这套动力系统略显平淡无力,但实际体验驾驶下来却并非如此,73匹马力驱动这不到一吨的车身没有一丝吃力,依据让人感到动力充沛,驾驶风格猛一点,R30也能迎合你的激情,完全能展现出小车灵巧活力的一面。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

以上三个问题较简明直观的阐述了启辰R30最为个性代步小车的实用乐趣,对于这样的小车,我们不能太苛刻,这般性价比下,它带给我们的显然足够丰富。而每项的具体表现让我们在后文中一一道来。

● 评测启辰R30相关视频:

展开余下全文(1/6)
2外观内饰:小情调大实在回顶部

●外观内饰:小情调大实在

启辰R30的整体车身尺寸不大,车身长度不到3米8,是一辆地地道道的小型车,不过它2450mm的轴距在同级别车型中还是有不小的优势,能更好的满足日常家用代步对空间的需求。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

众所周知,R30源自日产经典小车玛驰,不过R30一改玛驰圆润可爱的外观,整体更加硬朗俊俏,相比玛驰娇柔女性化的外观,启辰R30更受男性消费者的青睐。车身轮廓硬朗之余,线条也更加锋利,更动感也更具活力。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

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内饰方面,整体布局和玛驰差不多,但如外观一样并没有沿用其圆润可爱的风格,而是改走实用的风格,按键及旋钮等功能键的布局更简洁明了,操作更便捷。配色上采用了黑色中控台加米色内饰,属于典型的家居风格,材质大部分为硬塑料,属于同级别主流。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

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3空间:不可小看回顶部

●空间:不可小看

基于成本及空间的考虑,启辰R30采用了较薄的一体式座椅,支撑性和包裹性都表现平平,非独立头枕在舒适性上也略有折扣,不过座椅填充还是偏柔软,综合舒适性依旧不错。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

空间方面,启辰R30绝对是个小身材大肚量的家伙,乘坐空间在同级别中绝对数一数二,身高182cm的体验者不管是前排还是后排都不丝毫不局促。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

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代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

综合看来,启辰R30的空间表现确实在同级别中有很大优势,乘坐空间对于这台小车来说无可挑剔,储物空间也属于同级别主流,满足日常代步可谓轻而易举。

4动力与操控:轻快灵活易驾驶回顶部

●动力与操控:轻快灵活易驾驶

动力方面,启辰R30搭载的代号HR12DE的1.2L三缸发动机为首次出现在国内,其最大功率为54kW(73PS)/5000rpm,最大扭矩为104Nm/4000rpm,对于车重不到一吨的启辰R30来说,这样的动力已足够充沛,并且油耗表现也更优秀。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

与动力搭配的是5速手动变速箱,对于不到5万的售价来说,这样的搭配是理所当然的,换挡行程适中,档位清晰且略带一些机械质感。后期R30也有望搭载自动变速箱,让它更适合都市的日常代步。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

从坐进车内开始,你就能感觉到启辰R30是一辆好开的小车,车内的视野宽广而清晰,仿佛你能感知每个车轮经过的角落,走街串巷、拥堵跟车以及变线掉头都让你信心十足。当然这不能全归功于好视野,短轴距带来的较小转弯半径才是信心的最大源头。4.5米的转弯半径使得R30的转向感非常灵活,这是小型车独具魅力的个性。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

点火起步,离合器给人的感觉不算清晰,但很友好,结合点稍高但结合范围够广。小排量发动机为了起步的动力更充足,怠速也相对较高一点,使之更容易驾驶,R30起步的轻松和不容易熄火就足以证明,它可谓一款亲和力十足的小车。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

面对日益拥堵的道路,手动档车型让人手忙脚乱的感觉没有太大优势,虽然R30的5速手动变速箱档位清晰换挡流畅,但低转速下动力表现略微平淡,想保持更佳的动力表现,还是需要更积极的换挡来维持较高的转速。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

启辰R30的低扭表现对它来说非常充裕,日常驾驶在2000rpm换挡也并不会太乏力,不过为了动力更好的衔接,还是建议将换挡转速提升到2500rpm。日常平稳行驶不必多说,但要充分挑逗R30的活力,就得将行驶转速维持在2000rpm,换挡再适当延后下,这样的动力响应最积极,甚至也能开出一些狂躁。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

转向方面,本次测试的尊享版采用了电动助力转向,转向轻盈灵活,指向性也非常明确。较短的的轴距与车身带来了仅为4.5米的转弯半径,使得R30穿街走巷非常自在,停车掉头更是轻松自如,在繁杂的城市中开它绝对更惬意。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

悬挂方面,启辰R30采用了同级别主流的前麦弗逊后扭力梁,整体调校偏软,对路面的细微起伏有不错的过滤,底盘的感觉也很整体,给人的感觉足够紧致。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

其实在没开R30之前,我并未对这台不足5万的小车抱任何兴趣,我以为它会是让人感觉平庸乏味的车。但是,就像上面写到的,R30各方面的表现都非常不错,完全超出我的预期,如果年终奖提前发我,我想我也会考虑来一辆。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

5测试:不求快但求稳回顶部

●0-100km/h加速测试:15.34秒

对于R30这样的轻量级小型车,加速的前段还是显得颇有力道,1.2L发动机在4000rpm时爆发最大扭矩,起步g值也达到了0.5g。达到发动机最大功率转速5000rpm后切入2档,加速感依旧不错,不过进入3档之后这软弱了不少,整个加速过程平稳,车身姿态也控制不错。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

●100-0km/h制动测试:41.83米

全力制动测试的表现相比加速要均衡许多,整个过程非常平稳,制动力的介入积极而柔和,ABS也没有带来“弹脚”的突兀,最终测得的成绩为41.83米,在同级别中足够优秀。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

●噪音测试

启辰R30的怠速及低速下的噪音控制均不错,达到同级别主流水平。不过稍有不足的是高速下的风噪和胎噪,高速下噪音还是较明显。不过从日常使用来看,R30的噪音控制也完全符合小型车的较高水平。

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

代步的乐趣 评测东风日产启辰R30

●总结

优缺点总结
优点缺点

价格实惠

配置较低

油耗低

噪音较大

动力足够

也许启辰R30没有过分耀眼的亮点,也没有颇具深度的内涵,但毕竟它的身价不到5万,反观它不错的综合表现,也一样会发现它没有特别的缺点。对于这样一部亲民低价的代步车来说,这样的做法最好,均衡的实力才能更好的满足代步的乐趣。 

6竞争车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:启辰R30 2014款 1.2 MT 尊享版 奔奔 2014款 1.4 IMT 豪华型悦悦 2014款 J2 1.0L 豪华型 比亚迪F0 2014款 基本型
车型信息:启辰R30
2014款
1.2 MT 尊享版
奔奔
2014款
1.4 IMT 豪华型
悦悦
2014款
J2 1.0L 豪华型
比亚迪F0
2014款
基本型
官方价:4.99万5.29万4.18万暂无报价
厂商:东风日产启辰长安轿车江淮汽车比亚迪
级别:小型车微型车微型车微型车
上市时间:2014-072014-032014-07-
发动机:1.2L L31.4L L41.0L L3-L --
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气-
最大马力(PS):7310168-
最大扭矩(N·m):10413588-
变速箱:5挡手动5挡AMT5挡手动-
车身结构:5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车两厢车
长×宽×高(mm):3775×1665×15303730×1650×15303535×1640×1475-
轴距(mm):245024102390-
最高车速(km/h):155175150-
官方0-100km/h加速(s):14.6---
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):5.55.3--
整车质保:三年或10万公里三年或6万公里三年或6万公里-
车身结构:两厢车两厢车两厢车两厢车
长度(mm):377537303535-
宽度(mm):166516501640-
高度(mm):153015301475-
轴距(mm):245024102390-
前轮距(mm):146014201413-
后轮距(mm):146514301402-
最小离地间隙(mm):160 (空载)125150-
车重(kg):9151020915-
车门数(个):555-
座位数(个):555-
油箱容积(L):373835-
行李厢容积(L):220-125-400-
发动机型号:HR12DE-HFC3GB4.C-
排量(mL):11981370999-
进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气-
最大马力(PS):7310168-
最大功率(kW):547450-
最大功率转速(rpm):500060006000-
最大扭矩(N·m):10413588-
最大扭矩转速(rpm):40004000-45004000-
气缸排列形式:直列直列直列-
气缸数(个):343-
每缸气门数(个):444-
压缩比:9.8---
配气机构:DOHCDOHCDOHC-
缸径(mm):----
行程(mm):----
发动机特有技术:-VVT--
燃料形式:汽油汽油汽油-
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)-
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷-
缸盖材料:-
缸体材料:-
排放标准:国Ⅳ+OBD国IV/国V国Ⅳ+OBD-
电动机最大功率(kW):----
电动机最大扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
简称:5挡手动5挡AMT5挡手动-
挡位个数:555-
变速箱类型:手动变速箱(MT)机械式自动变速箱(AMT)手动变速箱(MT)-
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱-
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂-
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂-
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力-
车体结构:承载式承载式承载式-
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式-
后制动器类型:鼓式鼓式鼓式-
驻车制动类型:手刹手刹手刹-
前轮胎规格:175/60 R15175/60 R15165/65 R14-
后轮胎规格:175/60 R15175/60 R15165/65 R14-
备胎规格:非全尺寸非全尺寸全尺寸-
接近角(°):----
离去角(°):----
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小离地间隙(mm):160 (空载)125150-
最小转弯半径(m):4.5---
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:-
制动力分配(EBD/CBC等):-
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):----
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):----
胎压监测装置:----
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:-
驾驶座安全气囊:-
副驾驶安全气囊:-
前排侧气囊:----
后排侧气囊:----
前排头部气囊(气帘):----
后排头部气囊(气帘):----
膝部气囊:----
ISO FIX儿童座椅接口:--
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
发动机电子防盗:---
车内中控锁:-
遥控钥匙:-
无钥匙启动系统:----
无钥匙进入系统:----
自动驻车/上坡辅助:----
陡坡缓降:----
可变悬挂:----
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:----
全景天窗:----
运动外观套件:----
铝合金轮毂:-
电动吸合门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
真皮方向盘:----
方向盘上下调节:-
方向盘前后调节:----
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:----
方向盘换挡:---
方向盘加热:----
定速巡航:----
前雷达:----
后倒车雷达:--
倒车视频影像:----
行车电脑显示屏:--
HUD抬头数字显示:----
ECO节能模式:----
车载冰箱:----
真皮/仿皮座椅:----
运动风格座椅:----
座椅高低调节:----
腰部支撑调节:----
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:----
副驾驶位电动调节:----
第二排靠背角度调节:----
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:----
前排座椅加热:----
后排座椅加热:----
前排座椅通风:----
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:--
后排座椅比例放倒:---
第三排座椅:----
前座中央扶手:----
后座中央扶手:----
后排杯架:--
手动空调:-
自动空调:----
后排独立空调:----
后座出风口:----
温度分区控制:----
车内空气调节/花粉过滤:---
氙气大灯:----
LED大灯:----
日间行车灯:----
自动头灯:----
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:---
大灯高度可调:--
大灯清洗装置:----
车内氛围灯:----
前电动车窗:-
后电动车窗:-
车窗防夹手功能:----
防紫外线/隔热玻璃:----
后视镜电动调节:-
外后视镜加热:----
内后视镜自动防眩目:----
外后视镜自动防眩目:----
后视镜电动折叠:----
后视镜记忆:----
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
遮阳板化妆镜:--
后雨刷:---
感应雨刷:----
GPS导航系统:----
车载信息服务:----
中控台彩色大屏:---
人机交互系统:----
内置硬盘:----
蓝牙/车载电话:----
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
单碟CD:---
多碟CD系统:----
单碟DVD:----
多碟DVD系统:----
扬声器数量:446-
自动泊车入位:----
发动机启停技术:----
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:----
全景摄像头:----
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