2012-2013年间，中国SUV销量增长率高达49.6%；而此前的2005-2012年间，全球SUV增长率也积累到56%之众。路虎作为一个SUV专业制造厂，依着这形势理应越发吃香。不过在其销量见涨的同时，越来越多的厂商利用轿车平台开发出的全新SUV也在积极攻占这块21世纪兵家必争之地，那些胡乱堆砌出来的中低端产品暂且不纳入议论范畴，但仅是豪华厂商成熟平台的新竞品们已让路虎这SUV界元老有点吃不消。

2018年，中国SUV预计销量将达到791万辆，此中将会有多少路虎标能在这批新车上展露霸主之位，又有多少要归功于吾国河山上新建起的合资工厂？路虎知晓，仅靠品牌影响力去宣示未来数年的硬实力将如多数抗战片剧本那般幼稚愚昧，它真正需要的是一款受众宽容度大到竞品们闻风丧胆的作品，这才能让其在混战中抵住一番又一番的明暗攻势。明知山有虎，偏向虎山行。不仅是勇气，更多的是底气，因本尊即为虎，下课铃响起时何曾怕过？

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