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如今的汽车,已经不能用四个轮子加一个沙发这种既没有科技含量也没有潮流元素来形容了。随着消费者审美的改变,我们欣喜的看到汽车已经变成了潮流和时尚的结合体,许多力学和美学元素完美的体现在汽车设计上。这方面四门轿跑最具有发言权,它们在轿车的基础上融入了更为动感和潮流的设计元素,让其成为车流中兼具了运动美学和实用性的结合体。随着奔驰CLA的引进以及奥迪A5掀背版的畅销,让宝马看到了入门级四门轿跑车市场的潜力。他们向中国市场导入了更具实用性的4系Gran Coupe,那么这款Gran Coupe较Coupe有何不同呢?
体验读图模式 |
义乌泓宝行宝马汽车销售服务有限公司 | 邓文杰/楼峻明 | ||
宝马4系 Gran Coupe 420i 设计套装型 | 52.0万元 | ||
金华义乌市城中北路267号 | |||
400-801-3670 |
● 写在最前:四个问题带您快速了解4系Gran Coupe
1)宝马4系Gran Coupe比Coupe大吗?
其实无论是宝马4系Coupe、4系Gran Coupe,还是4系敞篷版,这三款车型的本质上都是一款车型,只不过为了取悦不同的消费者群体而推出了不同版本而已。下面图这张更能直观的让您了解三款车型在车身尺寸上有何不同。
2)宝马4系Gran Coupe的意义何在?
相比较宝马4系Coupe而言,4系Gran Coupe推出的最大意义在于可以为消费者提供更为实用的选择,这点对于国人来说更为重要。因为中国人的用车习惯会导致第二排使用率较高,而Coupe的两门设计就会给进去后排带来不小的麻烦。此外,由于多增加了一个车门,这会让侧面车身的比例更为协调,线条也更为流畅。
3)宝马4系Gran Coupe的价格如何?
进口宝马4系Gran Coupe 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万) |
420i Gran Coupe 时尚型 | 48 |
420i Gran Coupe 设计套装 | 52 |
428i Gran Coupe 设计套装 | 58.8 |
428i Gran Coupe xDrive 设计套装 | 61.2 |
此次发布的宝马4系Gran Coupe共有四款车型,其起步价格跟Coupe相差不大。由于目前只推出了搭载2.0T高低功率版本的车型,因此搭载3.0T车型的35i预计未来会导入。此外,宝马4系Gran Coupe一样被设计师赋予了不同的套装设计,这也是近一两年来宝马在外观设计上比较成功的。通过不同的套件让同一辆车型展现不同的性格,以此来取悦不同的消费者。
4)宝马4系Gran Coupe的竞争对手有那些?
说到入门级的四门轿跑,奥迪在这方面向来都比较有远见,它们早在几年前就导入了四门版A5,目前A5在该市场拥有不错的保有量。而近来奔驰CLA也已经进入国内,这款被称为外形最惊艳的入门四门轿跑,其市场号召力也非常不错,据说现在都是加价才能提车。作为后来者的宝马4系Gran Coupe,尽管有奔驰和奥迪的双重压力,但是已经习惯了在压力中生存的宝马相信会从容以对。
● 外观:将个性与实用性完美结合
从宝马3系全新剥离出来的4系,无论是Coupe、Gran Coupe还是敞篷版,其前脸设计跟全新宝马3系几乎一样,这也不难理解,毕竟4系三款车型都是基于宝马3系来打造的,因此设计师没有必要重新设计一个前脸。
4系Gran Coupe与其它两款4系车型在外形尺寸基本相同,它们的长、宽和轴距都是一样的,分别是4641mm、1825mm和2810mm。只是车身高度方面,4系Gran Coupe较Coupe车型有所增加,达到了1408mm。
4系Gran Coupe的前部外观也延续了4系Coupe车型的诸多设计,比如开眼角的家族式大灯设计以及大尺寸的下进口等。不过这种设计从前脸角度来看很难将两者进行区分。
相比于Coupe版,Gran Coupe拥有更加倾斜的A柱和平缓的车顶,更为重要的是,它拥有一个迷人且充满了魅力的掀背设计,让侧面的轮廓更为性感。
至于车尾,由于是源自宝马3系,因此车尾跟宝马3系相似也不足为奇了。不过相比于3系,设计师进行了细微的调整,让车尾看上去更加的扁平修长,进而视觉重心也降低了,更有跑车的范儿。
轮毂采用的是多辐条纹设计,虽然不及运动套装的五辐式设计那么动感,但是配合豪华套装所展现的又是另外一种风味。轮胎品牌为倍耐力的P7系列,其规格为225/45 R18,而低配的时尚型则采用的17寸轮胎。
● 内饰:跟3系内饰布局如出一辙
套用宝马3系的内饰,这是在我们意料之中的事情,毕竟宝马4系的其余两款车型也是这么做的。全新3系的这套内饰布局也是宝马近期力推的家族风格,无论是整体布局还是用料做工都可以说是同级别车型上乘之作。实拍车型采用了棕色色调搭配深色系的组合,档次感瞬间提升。
方向盘和仪表盘同样也是跟3系一样,豪华套装版车型没有采用运动版的红色缝线,但是黑色缝线力求达到内饰颜色的和谐统一,这也更符合豪华套装的基调。样式朴素的双圆仪表盘已经再熟悉不过了,清晰明了,简单易读。
中控台区域略微偏向于驾驶者,并且整个中控台采用了镀铬饰条以及桃木饰板进行装饰,提升了内饰的质感和档次。
宝马的多媒体i-Drive系统目前已经发展到了第三代产品,功能更加的强大,使用起来也更加的方便和快捷。
至于配置方面,宝马4系Gran Coupe的配置还算丰富,像自动空调、定速巡航、一键式启动、电动尾门以及发动机自动启停系统等都是全系标配,不过像无钥匙进入、后备箱感应开启、抬头显示、LED及随动转向大灯、自动泊车、自适应巡航以及360°全景摄像等配置则需要选配。
虽然天窗不是全景式设计,但是天窗开启的面积较大,即使是后排也能享受到些许的通透。
● 空间:头部稍显局促 尾箱空间大
宽大的真皮座椅比较厚实,而且侧向的包裹性也非常的出彩。以以往乘坐Coupe版的经验来看,4系Gran Coupe的座椅还是较宝马3系偏硬一些。驾驶席支持六向电动调节,而且还带有两组记忆功能。
由于是Coupe车型,为了追求C柱的弧线因而会牺牲掉部分后排乘客的头部空间,因此头部空间较宝马3系来说稍显局促。另外由于是后驱车辆,因此后排地板隆起较高,会直接影响到后排中间乘客的舒适性。
得益于掀背车设计,为后备箱提供了更大的储物空间,而且这个掀背还可以在周末外出游玩时为你遮风挡雨。至于车内储物空间,肯定要比Coupe车型更为丰富。
● 动力:2.0T高低功率版搭配8AT
宝马4系Gran Coupe搭载的是2.0T涡轮增压发动机,分高低功率两个版本,428i高功率版最大功率180kw,最大扭矩350Nm;420i低功率版最大功率135kw,最大扭矩270Nm。
而与之相匹配的则是ZF的8速AT变速器,这台变速器的优点也不需要在这里累赘重复了,相信大家已经对其已有深入了解。此外,428i顶配车型还搭载了全时四驱系统,让操控更加出色。
编辑点评:宝马4系Gran Coupe的引进,不仅是宝马进一步丰富4系车型的产品阵营,同时也是宝马在入门级四门轿跑车推出的一枚重磅产品。因为相比于Coupe而言,Gran Coupe的四门设计带来更为实用的体验,再加上性感个性的车身设计,定会让Gran Coupe的市场竞争力大为加强。
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 宝马4系 2014款 420i Gran Coupe 设计套装型 | 宝马4系 2014款 420i Gran Coupe 时尚型 | 宝马4系 2014款 428i Gran Coupe 设计套装型 | 宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型 |
官方价: | 52.0万 | 48.0万 | 58.8万 | 61.2万 |
厂商: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2014-05 | 2014-05 | 2014-05 | 2014-05 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 184 | 184 | 245 | 245 |
最大扭矩(N·m): | 270 | 270 | 350 | 350 |
变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身结构: | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
长×宽×高(mm): | 4641×1825×1408 | 4641×1825×1408 | 4641×1825×1408 | 4641×1825×1422 |
轴距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
最高车速(km/h): | 236 | 236 | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.6 | 7.6 | 6 | 6 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.4 | 6.4 | 7 | 7.2 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 | 掀背车 |
长度(mm): | 4641 | 4641 | 4641 | 4641 |
宽度(mm): | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
高度(mm): | 1408 | 1408 | 1408 | 1422 |
轴距(mm): | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
前轮距(mm): | 1545 | 1545 | 1545 | 1544 |
后轮距(mm): | 1594 | 1594 | 1594 | 1590 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
车重(kg): | 1600 | 1600 | 1630 | 1720 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李厢容积(L): | - | - | - | - |
发动机型号: | N20B20 | N20B20 | N20B20 | N20B20 |
排量(mL): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 184 | 184 | 245 | 245 |
最大功率(kW): | 135 | 135 | 180 | 180 |
最大功率转速(rpm): | 5000-6250 | 5000-6250 | 5000-6500 | 5000-6500 |
最大扭矩(N·m): | 270 | 270 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm): | 1250-4500 | 1250-4500 | 1250-4800 | 1250-4800 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10 | 10 | 10 | 10 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 84 | 84 | 84 | 84 |
行程(mm): | 90.1 | 90.1 | 90.1 | 90.1 |
发动机特有技术: | Double-VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic | Double-VANOS/Valvetronic |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国IV(京V) | 国IV(京V) | 国IV(京V) | 国IV(京V) |
电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
简称: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数: | 8 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | - | - | - | 全时四驱 |
中央差速器结构: | - | - | - | 多片离合器 |
前悬挂类型: | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
后轮胎规格: | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
备胎规格: | 无 | 无 | 无 | 无 |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | - | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | - | - | ○ | ○ |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | ○ | ○ |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | ○ | ○ |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | ● | ● | ● | ● |
后备厢感应开启: | ○ | ○ | ○ | ○ |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | ● | ● |
方向盘加热: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷达: | ● | ○ | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | - | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | ○ | ○ |
ECO节能模式: | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动风格座椅: | ● | - | ● | ● |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ○ | ○ | ○ | ○ |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加热: | ● | ○ | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯: | ● | ● | ● | ● |
LED大灯: | - | - | ○ | ○ |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
随动转向大灯(AFS): | - | - | ○ | ○ |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● | ● | ● |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | ○ | ○ | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ○ | ● | ● |
车载信息服务: | ● | ○ | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统: | ● | ● | ● | ● |
内置硬盘: | ● | ○ | ● | ● |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | ● | - | - |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | ● | ○ | ● | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 8 | 6 | 8 | 8 |
自动泊车入位: | - | - | ○ | ○ |
发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | ○ | ○ |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | ○ | ○ |
全景摄像头: | - | - | ○ | ○ |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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