年轻的选择 运动型合资紧凑两厢车推荐

福特 福克斯
运动指数：★★★★
官方指导价：11.99-16.29万元

作为开创运动型紧凑型车的鼻祖，福特福克斯的月销量已经连续几月超过3万辆，势头非常强劲。即便后排空间稍小，但凭借着优异的油耗、动感的外观内饰、合理实用的配置、不错的优惠（1万元左右），这足够吸引大多数消费者了。

● 时尚、犀利、动感足的外观

整个外观造型风格与经典福克斯有绝然不同，如果说经典福克斯是一位居家男，那新福克斯应该就是一位时尚潮男。新福克斯车身流线设计要显得更加动感、更加犀利、更加时尚。

● 双色的内饰足够闷骚

内饰是让人觉得新福克斯脱胎换骨的重要部分，老款福克斯粗糙的内饰在这代车型上被一扫而光。即便这是一台美国车，但比以精致著称的日系车还要更细腻，而且它还保持了美国车喜欢炫耀的特点和优秀的材质。

在最能体现运动范儿的顶配车型上，配置也是亮点多多，SYNC系统+SONY音响的组合相当实用。

● 后排空间有点儿不尽如人意

由于轴距仅增加了8mm，所以并不宽敞的后排腿部空间并没有得到改善。事实上由于新福克斯采用了厚实的座椅，将后排空间进一步压缩，这方面显然没有日系车聪明了。毕竟作为一款家庭用车，这样的后排空间有点不尽如人意。座椅从舒适性来说还是很不错的，靠背角度和坐垫的柔软度都很到位，大腿的支撑也要好于大部分同级车型。

● 动力输出和油耗均不错

我们所推荐的新福克斯车型，搭载2.0L GDi自然吸气发动机发动机，它采用了缸内直喷技术，最大功率125kW(170PS)/6600rpm，最大扭矩202N·m/4450rpm，百公里加速成绩可以达到9.08秒。推荐车型使用5速手动变速器，而如果你想要自动挡，福特还提供Powershift 6挡双离合变速器。

2.0L发动机并不意味着福克斯会成为油老虎，在一次油耗测试活动中，300公里高速+城市道路行驶下来，我们测出了6.3L/100km的数据，表现相当不错。

新福克斯底盘还是前麦弗逊后多连杆的组合形式，据厂家介绍，其前悬则是运用了重量更轻的部件。前后轮轮距都被加宽，悬挂系统做了进一步优化。表现到底咋样?还得看试驾感受。

● 车型点评：我想如此畅销的一款车，已经不用小编再去美言，需要告诉大家的是，目前福克斯大概还有1万元左右的优惠，比高尔夫性价比更高。

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背影杀手之战 科鲁兹掀背/福克斯/朗行对比测试

雨中展现不俗功力 长安福特福克斯赛道试驾

大众 高尔夫
运动指数：★★★★☆
官方指导价：12.19-18.29万元

虽然网友们都对第七代高尔夫采用非独立后悬产生了强烈地质疑，但通过我们详细的测试（点此查看），以及老车主们的体验（点此查看），当然还有与最强对手福克斯的对比（点此查看）后发现，第七代高尔夫的整体素质比第六代高尔夫要好得多。不考虑售价的话，它依然是同级别中最出色的两厢车。

● 依然是套娃脸 但细节线条更硬朗

对比车身尺寸，其实即使是车身尺寸有所增长的高尔夫7也未能在同级车型身上占到便宜。但这并不足以为内部空间而担心。相反，高尔夫的粉丝们应该兴幸，它并没长成一个胖子，依然车身紧凑身手敏捷。

● 细节设计提升 整体档次提升

这一代高尔夫内饰变化最大的并不是布局方面，而是整体的质感与细节的提升，整个氛围的感觉比上一代更有朝气，不似上一代冰冰冷冷的一副工业产品风格，不敢说德国人在情感方面终于开窍，但起码这幅内饰对得起潮流。

完备的安全配置一直是大众家族车型的卖点，高尔夫7更是用上了一套最新安全装备，而在其他方面，购车手册最推荐的舒适型也不会比同级对手差。

● 增59mm轴距 但为了运动没有质的飞跃

前排的空间与上一代没有丝毫差异，图中的体验者身高为175cm，在正常坐姿下，头部的空间为1拳左右，如果算上开启天窗的空间部分的话，那么可以达到两圈的空间，这样的空间对于国内的大部分消费者来说，还是非常充裕的。

尾箱的大小比起上一代容积要增加了30升，但实际测量的长宽高变化不大，其中令笔者费解的地方是，第七代的高尔夫在轴距和长度方面都有增加，但遗憾的是，放倒第二排座椅之后，整个储物空间反而没有上一代那么出色，这一代只是达到了1270升，而上一代是1305升，整整缩水了35升。

● 全新动力组合让人惊喜

发动机方面，一汽-大众高尔夫7全系升级为大众最新的EA211动力系统，共有三款发动机可供选择，分别是1.6L发动机、1.4TSI标准功率版发动机和1.4TSI高功率版发动机。变速箱方面，推荐车型搭配5速手动，而1.4T自动变速箱依然是7速DSG。

高尔夫7最大的争议点之一，便是它的后悬挂由四连杆独立式变为了整体式的扭力梁，从结构上讲这种节约成本的行为会导致它的极限有所下降——不过从诞生起就被当作的家用车的高尔夫来说，其实也没必有有太大的纠结，能把这方面的成本转换成更出色的性价比才是正经儿。

● 车型点评：第七代高尔夫因为后悬的变化引来了很大争议，而事实对操控有多大影响你一定要去开了再说，其实作为同级标杆车型，第七代高尔夫几乎在所有方面的表现都很好，只是售价依旧显得那么“高贵”。

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评测高尔夫7 1.4TSI旗舰版 进步不止59mm

编辑/车主全面体验 高尔夫7对比高尔夫6

起亚 K3S
运动指数：★★☆
官方指导价：10.18-14.38万元

在赛拉图欧风之后，起亚很久没有推出过紧凑级两厢车了，如果不算秀尔的话，起亚在整个福瑞迪时代都没有推出相对应的两厢版车型。这个状况一直持续到K3上市一年半之后，接过紧凑级两厢车的角色才终于出现，一款让市场久等的车型起亚K3S，它可不仅仅是去掉了尾巴的起亚K3而已。

● 很具杀伤力的外观

从外形来看，K3S并不是将K3去掉个“尾巴”那样草草了事，毕竟直接引进原型车的设计，它看上去更像是和K3同平台的一款全新车型。这方面要比朗行、科鲁兹掀背给人的新鲜感多得多。K3S绝不仅仅因为是两厢车才让你觉得和K3的区别很大，至少在外形方面，它和K3完全体现出了两种风格，K3S会吸引到更多的年轻消费者，包括更多的女性用户。

起亚真的很聪明地将两厢车和三厢车的用户人群彻底分开，给我们的感觉是，K3S的用户人群至少比K3要小10岁。如果关注前段时间车市的话，你会发现K3S更像是一台五门版的全新速迈，设计元素上运用了更多年轻的元素。

●内饰时尚 配置非常高

K3S的内饰基本延续了K3的风格，整体布局都没有变化。不过在配置上提升不少，同时由于内饰配色的不同，整体氛围和K3也会有一些差别，包括细节改用钢琴漆处理的效果，都多少提升了一些质感。

从工艺上来说，在保证成本和体现品质感这两方面做得很巧妙，内饰中不乏一些有亮点的地方，高配车型的中控台都用皮质包裹，车门上也是，并且采用了内饰同色设计，让你在工艺上挑不出任何问题。

中配以上车型的配置都很高，基本可以满足日常需求了。我们拍摄的是Premium顶配版，配置高到近乎媲美中级车了。8英寸液晶屏，自动空调，电动座椅，座椅加热及通风功能等一应俱全。在K3上只有1.8车型才有的配置，如今也放到了K3S上面，在这方面让人无可挑剔。

● 空间：座椅很漂亮 空间和K3相同

毫无疑问，采用了双色搭配的座椅完全可以算得上是同级别中最漂亮的一个了，而且无论是舒适度还是座椅的支撑性方面都有着相当不错的表现，而空间方面则和三厢版的K3差别不大，应付日常的使用完全不成问题。

● 动力够用 缺了那么点儿味道

K3S动力系统沿用了K3的配置，1.6升自然吸气发动机匹配6速手动和6速手自一体变速箱。此次K3S没有推出1.8升车型，这其实无所谓，毕竟从K3来说走量的还是1.6车型。以一款代步车的角度来看，1.6和1.8的差别并不是十分明显，韩系车在性价比上的优势依然可以体现出来。

虽然K3S比K3要时尚、运动的多，但也并不是追去驾驶乐趣的那类，和福克斯、高尔夫等欧系车相比，K3S更适合日常驾驶，整个驾驶风格都比较平淡，这是韩系车的特点。如果在高速或者山路上，很难与欧系车抗衡，但就日常驾驶来说，更舒适的坐姿、柔和的悬挂表现，对于乘客来说会更享受一些。尤其是后排的乘坐表现，K3S是有很大的优势的。在同级别大部分两厢车当中，K3S的后排舒适性位列前茅。

● 车型总结：源于K3，又不同于K3。K3S用全新的面貌诠释了两厢版也可以脱离三厢版风格的可操作性。它的感性分非常高，细节的设计甚至比日系车还贴心，这是韩系车进步比较明显的地方。然后是配置，这是K3S的最大优势，不仅超越了K3，在同级车中恐怕也没有谁能拿出比K3更多的配置出来了。最后是性价比，尽管要到4月初才上市，但参考K3的售价，K3S在这方面依然会给大家带来惊喜。

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不只是两厢版K3 试驾东风悦达起亚K3S

国产起亚K3S正式上市 售10.18-14.38万

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	昂克赛拉 2014款 两厢 2.0 AT 旗舰型	福克斯 2012款 两厢 2.0 AT 豪华运动型	高尔夫 2012款 1.4TSI 自动 豪华型	起亚K3S 2014款 1.6 AT DLX
官方价：	15.99万	16.29万	16.78万	13.18万
厂商：	长安马自达	长安福特	一汽-大众	东风悦达起亚
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2014-05	2012-04	2012-02	2014-04
发动机：	2.0L L4	2.0L L4	1.4T L4	1.6L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)：	158	170	131	127
最大扭矩(N·m)：	202	202	220	156
变速箱：	6挡手自一体	6挡双离合	7挡双离合	6挡手自一体
车身结构：	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车
长×宽×高(mm)：	4461×1795×1474	4368×1823×1483	4199×1786×1479	4365×1780×1460
轴距(mm)：	2700	2648	2578	2700
最高车速(km/h)：	203	210	200	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	9.5	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	9.54	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	38.35	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.2	6.8	6	6.7
整车质保：	-	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	两厢车	两厢车	两厢车	两厢车
长度(mm)：	4461	4368	4199	4365
宽度(mm)：	1795	1823	1786	1780
高度(mm)：	1474	1483	1479	1460
轴距(mm)：	2700	2648	2578	2700
前轮距(mm)：	1555	1553	1540	1555
后轮距(mm)：	1560	1544	1513	1568
最小离地间隙(mm)：	-	120	-	110
车重(kg)：	1359	1391	1370	1321
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	51	55	55	50
行李厢容积(L)：	-	356	350-1305	-
发动机型号：	-	-	EA111	1.6γ
排量(mL)：	1998	1999	1390	1591
进气形式：	自然吸气	自然吸气	涡轮增压	自然吸气
最大马力(PS)：	158	170	131	127
最大功率(kW)：	116	125	96	93.8
最大功率转速(rpm)：	6400	6600	5000	6300
最大扭矩(N·m)：	202	202	220	156
最大扭矩转速(rpm)：	4000	4450	1750-3500	4850
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	13	12	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	76.5	-
行程(mm)：	-	-	75.6	-
发动机特有技术：	Dual S-VT	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	93号	93号	93号
供油方式：	直喷	直喷	直喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铁	铝
排放标准：	国IV(京V)	国Ⅳ	国Ⅳ+OBD	国IV(京V)
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡双离合	7挡双离合	6挡手自一体
挡位个数：	6	6	7	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	四连杆独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	215/45 R18	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
后轮胎规格：	215/45 R18	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	120	-	110
最小转弯半径(m)：	5.4	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	-	-	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	-	-
后排头部气囊(气帘)：	●	●	-	-
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●	●	-
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	-	-	●
无钥匙进入系统：	-	-	-	●
自动驻车/上坡辅助：	●	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	-
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	●	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	-
前雷达：	-	-	-	-
后倒车雷达：	●	●	●	●
倒车视频影像：	●	-	-	○
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	●	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动风格座椅：	-	●	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	-	-	●	●
副驾驶位电动调节：	-	-	-	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前排座椅加热：	-	-	●	●
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●	-
氙气大灯：	●	○	○	-
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	○	-	●
自动头灯：	-	○	●	-
随动转向大灯(AFS)：	-	○	○	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	●	○	○	-
车内氛围灯：	-	●	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	-
防紫外线/隔热玻璃：	●	-	●	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	●	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	-	-	●	-
GPS导航系统：	●	-	○	○
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	-	●	○
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	○	-
蓝牙/车载电话：	●	●	-	○
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	○	●
多碟CD系统：	-	-	●	-
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	9	8	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	●	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
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