帕萨特后桥图片大全,帕萨特后桥系统结构图

帕萨特 参考价：18.19万起

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帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）的后桥与速腾（查成交价|参配|优惠政策）存在差异。不同车型的后桥在尺寸方面有所不同，所采用的型号也各异。帕萨特后桥的质保期限为 2 年或者 6 万公里。在质保期内，车辆后桥能够进行免费更换，车辆后桥受损的原因主要在于外部的物理性撞击或者是后桥质量未达到标准所致。汽车后桥的拆卸步骤如下：

1、把桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳内的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

2、半轴的拆卸。拆卸之前，应将前轮用掩木遮蔽好，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻击打半轴尾部中央 2 至 3 下，使半轴法兰面和轮毂连接面分离后，用手拉动半轴法兰，便可将半轴抽出。需注意在半轴花键部分即将穿过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，以防半轴油封受损，同时也要避免半轴掉落砸伤人；

3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车将减速器壳支撑好，拆下减速器壳与后桥连接的 12 个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片，用专用套筒卸掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉动轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时需要注意该总成重量较大，切勿摔坏或砸伤人，同时要留意保护外轴承内圈不被摔坏；

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用扳手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。