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2019 款帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)混动版无法悬挂绿牌。缘由是帕萨特混动版归为节能车范畴,并非新能源车,故而其挂牌与普通燃油车相同。混动车型主要划分为插电混动与油电混合两类。插电式混合动力汽车属于新型的混合动力电动汽车,和传统汽油动力与电驱动相结合的混合动力存在差异,插电式混合动力的驱动原理、驱动单元和电动车一致,唯一有所不同的是车上配备有一台发动机。插电式混合动力汽车和普通混合动力汽车的差别在于,普通混合动力车的电池容量甚小,仅在起/停、加/减速时供应/回收能量,无法进行外部充电,不能依靠纯电模式长距离行驶,插电式混合动力车的电池相对较大,能够外部充电,可以运用纯电模式行驶,电池电量用尽后再以混合动力模式(以燃油机为主)行驶,并适时为电池充电。诸如荣威 eRX5、名爵 6 等皆属于插电混动。油电混合动力汽车的燃油经济性出色,而且行驶性能优良,油电混合动力汽车的发动机需使用燃油,并且在起步、加速之际,由于有电动马达的协助,从而能够降低油耗,简单来讲,就是和同样规格的汽车相较,燃油花费更低。像雷凌(查成交价|参配|优惠政策)、卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)等双擎车型基本上都属于油电混合。
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