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从外观来看,新帕萨特商务范儿十足,适合年龄稍大、追求稳重的消费者。而新迈腾设计更年轻化,车体灵动,有很多与科技配置挂钩的细节元素,如前后贯穿式灯带、可点亮的车标等,更受年轻消费者喜爱。
尺寸方面,两车轴距相同,均为 2871 毫米,后排腿部纵向空间体验相差不大。但新迈腾在长度、宽度和高度上略占优势,且采用了更新的座椅填充材质,乘坐体感更柔软舒适。
内饰上,新迈腾有明显优势。它配备悬浮式 15 英寸 2K 中控屏、电子旋钮式怀挡、30 色无极调色氛围灯等,还搭载 8155 车机芯片,数据处理能力强,操作顺畅。同时,新迈腾在舒适配置方面更出色,如后排座椅通风、加热、按摩及靠背俯仰调节等功能,都是帕萨特所没有的。
动力方面,新迈腾的 1.5T EVO2 发动机和七速湿式双离合变速箱性能更优,最大功率和经济燃油性都比帕萨特的 1.4T EA211 发动机好。智驾方面,新迈腾的合作伙伴是华为、高通等,采用 IQ. Pilot 智能驾驶辅助,功能丰富,完胜帕萨特。
保养方面,两车保养周期都是 1 万公里或 1 年,以先到者为准。常规保养项目和费用相近,更换机油、机滤等耗材的费用约 800 元,一年两次保养约 1600 元。
总之,如果您更注重商务风格和传统内饰,帕萨特是个选择。但如果追求科技感、舒适配置和更优的动力及智驾,新迈腾更合适。
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