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从选车角度看,日系车的设计不符合车主审美,美系车油耗和做工有不足,法系车太个性,韩系车更新快,自主品牌有风险,综合下来德系大众比较适合。在大众车型中,途观 L 因某些原因未选,凌渡空间不够,CC 和帕萨特因平台问题被排除。
到店体验时,能明显感觉到迈腾实车比凌渡大,后排和后备箱空间优势明显。
定车提车方面,舒适型配置低,尊贵型超预算,领先型和豪华型纠结后,因排气、座椅、饰板、轮毂和选装配置等原因,最终选择 1.8T 领先型凯撒金。
交税上牌正常 2 天能完成,但外地购车可能因各种情况耗时 3 天,成本 125 元。
用车方面,迈腾 1.8T 动力对车主来说有点过剩,能接受动力弱点油耗低点的配置。优点是操控、行驶质感、噪音控制、空间和外观不错;缺点是悬挂不理想,过减速带硬,快速过起伏路面会墩底,转弯半径偏大,领先版配置有些尴尬。
综合众多车主口碑,新迈腾 2017 凯撒金外观大气,油耗方面高速省油、市区相对费油。空间大,尤其是后排空间充足。行驶稳定性不错,加速强劲。但也存在一些问题,比如车内隔音效果不好,后排中间地板凸起大,内饰异味大,低速平顺性差等。配置上,自动启停功能有些鸡肋,部分中配车型存在减配,像倒车影像、无匙进入、自动大灯等配置缺失。不过整体来看,新迈腾 2017 凯撒金还是一款比较不错的车。
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