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大众帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)的点火器电压为 12 伏。点火线圈属于点火器的负载,点火器实则为一个电子开关,决定线圈能量的因素是电流,电源电压高时,在相同的充电时间内线圈能够获取更多的能量。点火器的故障成因如下:
1、汽车在运用点火器的过程中存在突然灭车的状况,毫无显著规律,更换白金后故障得以消除或者。通常是点火器线路存在接触不良、线路破损搭铁等情形;
2、汽车在长时间行驶后出现不稳定灭车等现象,冷却一段时间后又恢复正常,使用白金没有此情况,一般是点火器芯片存在高速断火的问题,需要更换点火器;
3、汽车在点火器安装前处于正常状态,安装完毕进行调试后,启动时怠速不稳,加油时发动机剧烈抖动,有时还伴有排气管放炮等情况,对点火角度进行调整后仍无好转,一般是传感器红黑线接反;
4、汽车在寒冷的天气使用点火器时难以发动,使用白金则能够正常启动,但通过推车、牵引等方式便可以发动。一般是传感器间隙过大所致。倘若间隙正常,则观察启动时马达能否正常转动,如转速过慢,则为马达扫膛、电瓶亏电,或者搭铁线搭铁不佳。
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