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在对大众 2019 款朗逸两厢车进行试驾时,我们感受了 1.5T 顶配车型的动力状况。于高速路段中,车辆提速时转速踊跃攀升,直至近乎 4000rpm,时速亦能够迅速达到 120km/h。在 60 - 120km/h 的加速进程里,虽说耗时不算短暂,然而超过 100km/h 后,车辆依旧维持着强劲的动力输出,不存在动力后续乏力的情形。
此外,处于运动模式下,发动机转速会径直提升至 2500rpm 之上,油门的响应更为灵敏,从而缩减了加速时间。需要留意的是,此时发动机的声音会变得低沉刺耳。
总体而言,大众 2019 款朗逸两厢车的动力呈现令人记忆犹新,特别是在高速路段的表现。运动模式则赋予了更为激进的驾驶感受。
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