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【太平洋汽车网 技术频道】2014年4月21日，中国汽车技术研究中心在北京车展上发布了2014年度C-NCAP第一批碰撞车型评价结果。这次公布车型结果包括本田9代雅阁、丰田新威驰、大众昕锐、海马M3、荣威950等共11款车型，涉及小型车、紧凑型、中型车以及SUV车型，涵盖了合资品牌和自主品牌。这11款车型当中，10款获5星，仅1款获4星，总体表现不错，下面我们来了解一下各个车型的碰撞得分细节吧。
 | 体验读图模式 |
2014年度C-NCAP第一批碰撞车型评价结果如下表所示：
| 2014年度C-NCAP第一批碰撞测试结果 | ||
| 车型 | 总得分 | 星级 |
| 现代名图 | 57.3 | 5（★★★★★） |
| 福特翼搏 | 56.4 | 5（★★★★★） |
| 本田9代雅阁 | 56.2 | 5（★★★★★） |
| 海马M3手动旗舰型 | 55.8 | 5（★★★★★） |
| 丰田新威驰 | 55.6 | 5（★★★★★） |
| 上汽荣威950 | 55.2 | 5（★★★★★） |
| 斯柯达昕锐 | 54.7 | 5（★★★★★） |
| 和悦A30 | 54.5 | 5（★★★★★） |
| 本田杰德 | 53.6 | 5（★★★★★） |
| 起亚索兰托 | 52.8 | 5（★★★★★） |
| 海马M3手动精英型 | 46.1 | 4（★★★★） |
| 温馨提示：可通过点击表中的车型直接进入到相关页面了解各个项目的得分情况 | ||
| 制表：太平洋汽车网 | ||
这里需要提及的是，上表公布的这批车型中，有5款为企业自愿申请，分别是新威驰、昕锐、名图、海马M3（手动旗舰版）、荣威950，其余均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。另外，表格中包括了海马M3两款车型，其中手动旗舰版为自愿申请，获得了5星评价，而手动精英型仅获得4星。下一页我们来看看，这些车型在哪个碰撞项目表现优秀，又在哪里丢了分。
| 现代名图2.0 TOP自动旗舰型总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.88分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.42分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 57.3分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 现代名图 完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：14.32分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.70分 | 2.00分 | 1.62分 |
| 第二排女性假人得分：1.56分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.20分 | 0.56分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：15.88分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 现代名图 40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：13.69分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 2.59分 | 4.00分 | 3.10分 |
| 第二排女性假人得分：1.73分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 1.00分 | 0.73分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：15.42分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 现代名图 侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：18.00分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 现代名图 座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.48分 | 2.97分 | 3.00分 | 0 | 7.45分 |
鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
| 福特翼搏1.5AT尊贵型总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 14.97分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.40分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 56.4分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 福特翼搏 完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：13.94分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.38分 | 2.00分 | 1.56分 |
| 第二排女性假人得分：1.03分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0分 | 0.23分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：14.97分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 福特翼搏 40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：15.11分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 3.39分 | 4.00分 | 3.72分 |
| 第二排女性假人得分：0.29分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0分 | 0.29分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：15.40分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 福特翼搏 侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：18.00分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 福特翼搏 座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.62分 | 2.77分 | 3.00分 | 0分 | 7.39分 |
鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
| 本田九代雅阁2.4EX豪华版总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 16.03分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.14分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 56.2分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 本田九代雅阁 完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：14.56分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 4.38分 | 1.90分 | 1.37分 |
| 第二排女性假人得分：1.38分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.13分 | 0.45分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：16.03分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 本田九代雅阁 40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：14.71分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 3.43分 | 4.00分 | 1.92分 |
| 第二排女性假人得分：0.79分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.42分 | 0.37分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：14.14分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 本田九代雅阁 侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：18.00分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 本田九代雅阁 座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.96分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.96分 |
鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
| 海马M3手动旗舰型总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 16.01分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 16.38分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 16.38分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 55.8分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 海马M3手动旗舰型 完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：14.20分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.34分 | 2.00分 | 1.86分 |
| 第二排女性假人得分：1.81分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.13分 | 0.88分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：16.01分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 海马M3手动旗舰型 40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：14.44分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 2.90分 | 4.00分 | 3.54分 |
| 第二排女性假人得分：1.94分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 1.00分 | 0.94分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：16.38分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 海马M3手动旗舰型 侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：15.38分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 3.38分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 总体罚分项：在碰撞过程中碰撞侧后门开启（-1分） | |||
| 侧面碰撞试验总得分：16.38分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 海马M3手动旗舰型 座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.42分 | 2.79分 | 3.00分 | 0分 | 7.21分 |
鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
● 新威驰1.5L智尚版自动挡(自愿申请)
| 新威驰1.5L智尚版自动挡总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.59分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.96分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 0分 | |
| 总分 | 55.6分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 新威驰 完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：14.34分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.63分 | 2.00分 | 1.71分 |
| 第二排女性假人得分：1.25分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.09分 | 0.36分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：15.59分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 新威驰 40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：14.71分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 3.03分 | 3.92分 | 3.82分 |
| 第二排女性假人得分：1.19分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.63分 | 0.56分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：15.96分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 新威驰 侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：18.00分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 新威驰 座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.52分 | 2.95分 | 3.00分 | 0分 | 7.47分 |
鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
● 上汽荣威950 2.4L LUX豪华版(自愿申请)
| 上汽荣威950 2.4L LUX豪华版总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.40分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 13.77分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 55.2分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 荣威950 完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：14.47分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.89分 | 2.00分 | 1.58分 |
| 第二排女性假人得分：0.93分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.10分 | 0.03分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：15.40分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 荣威950 40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：13.72分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 2.57分 | 4.00分 | 3.15分 |
| 第二排女性假人得分：0.05分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.05分 | 0分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：13.77分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 荣威950 侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：18.00分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 荣威950 座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.25分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.25分 |
鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
| 昕锐2013款1.6手动优选版总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 14.47分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.98分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 17.26分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 54.7分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） 【52分≦得分﹤60分】 | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 斯柯达昕锐完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：13.35分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 2.52分 | 2.00分 | 1.83分 |
| 第二排女性假人得分：1.12分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0分 | 0.32分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：14.47分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 斯柯达昕锐40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：14.35分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 2.99分 | 4.00分 | 3.36分 |
| 第二排女性假人得分：0.63分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.27分 | 0.36分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：14.98分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 斯柯达昕锐 侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：15.26分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 3.90分 | 3.36分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：17.26分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 斯柯达昕锐 座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.35分 | 2.89分 | 3.00分 | 0分 | 7.24分 |
| 鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
● 和悦A30 1.5L MT尊享型
| 和悦A30 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.22分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.68分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 17.61分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 0分 | |
| 总分 | 54.5分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） 【52分≦得分﹤60分】 | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 和悦A30 完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：13.67分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.09分 | 2.00分 | 1.58分 |
| 第二排女性假人得分：1.55分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.07分 | 0.68分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：15.22分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 和悦A3040%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：14.16分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 2.69分 | 4.00分 | 3.47分 |
| 第二排女性假人得分：0.52分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0分 | 0.52分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：14.68分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 和悦A30侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：15.61分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 3.61分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：17.61分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 和悦A30座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.60分 | 2.67分 | 3.00分 | 0分 | 7.27分 |
| 鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
● 杰德1.8L EXi舒适版（5座）
| 杰德 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.41分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.52分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.71分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 0分 | |
| 总分 | 53.6分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） 【52分≦得分﹤60分】 | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 本田杰德完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：14.55分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.97分 | 2.00分 | 1.58分 |
| 第二排女性假人得分：0.86分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0分 | 0.06分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：15.41分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 本田杰德40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：14.42分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 3.33分 | 4.00分 | 3.09分 |
| 第二排女性假人得分：0.10分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0分 | 0.1分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：14.52分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 本田杰德侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：18.00分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 本田杰德座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.12分 | 2.66分 | 3.00分 | 0分 | 6.78分 |
| 鞭打试验最终得分：3.71分（满分4分） | ||||
| 索兰托MPI汽油5座豪华版 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 15.01分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.30分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 0分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
| ISOFIX装置 | 0分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 52.8分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） 【52分≦得分﹤60分】 | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 起亚索兰托完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：14.15分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 3.27分 | 1.94分 | 1.94分 |
| 第二排女性假人得分：0.86分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0.06分 | 0分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：15.01分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 起亚索兰托40%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：13.72分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 2.87分 | 3.33分 | 3.52分 |
| 第二排女性假人得分：0.58分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.41分 | 0.17分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：14.30分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 起亚索兰托侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：16.00分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：18.00分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 起亚索兰托座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.90分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.90分 |
| 鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
● 海马M3手动精英型
| M3手动精英型 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 13.68分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 13.67分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 13.71分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 4.00分（满分4分） | |
| 加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
| 前排乘员侧安全带提醒装置 | 0分 | |
| 侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
| ISOFIX装置 | 0.50分 | |
| ESC | 0分 | |
| 总分 | 46.1分（满分62分） | |
| 星级 | 4（★★★★） 【44分≦得分﹤52分】 | |
完全正面碰撞试验得分情况
| 海马M3完全正面碰撞试验得分情况 | ||||
| 前排假人得分：12.65分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
| 5.00分 | 2.00分 | 1.96分 | 2.00分 | 1.69分 |
| 第二排女性假人得分：1.03分 | ||||
| 头部 | 颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0.80分 | 0分 | 0.23分 | --- | --- |
| 完全正面碰撞试验总得分：13.68分 | ||||
40%偏置碰撞试验得分情况
| 海马M340%偏置碰撞试验得分情况 | |||
| 前排假人得分：13.31分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | 大腿 | 小脚 |
| 4.00分 | 1.91分 | 4.00分 | 3.40分 |
| 第二排女性假人得分：0.36分 | |||
| 头颈部 | 胸部 | --- | --- |
| 0分 | 0.36分 | --- | --- |
| 40%偏置碰撞试验总得分：13.67分 | |||
侧面碰撞试验得分情况
| 海马M3侧面碰撞得分情况 | |||
| 前排假人得分：11.71分 | |||
| 头部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
| 1.78分 | 2.00分 | 4.00分 | 3.93分 |
| 第二排女性假人得分：2.00分 | |||
| 头部 | 骨盆 | --- | --- |
| 1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
| 侧面碰撞试验总得分：13.71分 | |||
座椅鞭打试验得分情况
| 海马M3座椅鞭打试验得分情况 | ||||
| 驾驶员假人得分 | ||||
| NIC | 上颈部载荷 | 下颈部载荷 | 减分项 | 总分 |
| 1.40分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.40分 |
| 鞭打试验最终得分：4.00分（满分4分） | ||||
总结：可以看到，此次公布的11个车型当中，除了海马M3手动精英版获得4星级评价外（海马M3手动旗舰版获5星），其余车型均取得了5星级评价，总体表现令人满意。这次参加测试的车型中，大部分为新款车型，对于车身结构都进行了优化设计，无论在正面碰撞、侧面碰撞以及偏置碰撞的成绩表现都不错。同时可以看到，除了车辆本身的车身结构外，在碰撞过程中车内的安全带、安全气囊等辅助安全配置对于人的保护也起到关键的作用，而这些成为C-NCAP评分中的加分项目，有利于促进厂商对于主动安全配置的普及。
另外值得一提的是，近几年儿童乘车安全问题被社会广泛关注，在这次发布会上，C-NCAP管理中心将同时发布《车用儿童约束系统评价规则（2014年版）》，即将开展对车用儿童约束系统（即车用儿童座椅、CRS）产品的性能评价，并将评价结果提供给消费者，这一点逐步与国际接轨。
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