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帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)采用的是电子助力,而非传统的机械助力泵。电子助力转向系统通过软件调整来实现转向助力的大小,使得在低速时转向更为轻便,而在高速时则保持稳定的操纵性。此外,电子助力转向系统还具有出色的可靠性和路感清晰度。
其工作原理如下:
1、EPS的基本原理是通过转矩传感器检测转向轴的转动,并将其转化为电信号传递给ECU(电子控制单元)。ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号来确定电动机的旋转方向和助力电流的大小,以实现实时控制助力转向。
2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上改进而来,利用电动机产生的动力来辅助驾驶员进行转向操作。
3、系统主要由三大部分组成:信号传感装置(包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器),转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)以及电子控制装置。
4、电动机仅在需要助力时才会工作。当驾驶员操作转向盘时,扭矩转角传感器会根据输入的扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号,车速传感器则检测车速信号。控制单元根据这些信号给出指令,控制电动机的运转,从而产生所需的转向助力。
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