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从今年开始,网友们对于新能源车型的关注度更高了,不光是销量数据能佐证这一观点。现在,在鬼斗车的后台上,咨询新能源车型的网友越来越多,可以说,很多网友的购车清单中,都有新能源车型。
当然,对于新能源车型来说,网友顾及比较多的两大问题,一个是汽车品质,一个是用车安全。这两点直接关乎用车生活的质量。
最近,新能源车型质量榜单来了。6月1日,J.D.Power君迪发布2023中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS)。榜单上的评分代表每百辆车问题数(PP100),数值越小代表车型品质越好。这次,鬼哥选择网友关注度颇高的中型纯电动轿车榜单和中/大型纯电动SUV榜单,看看哪些车型榜上有名,评分情况如何?
在中型纯电动轿车榜单上可以看到,这次测评,榜单平均分为165分。排在第一位的车型是小鹏P5(查成交价|参配|优惠政策),分数为136分,第二名的车型小鹏P7(查成交价|参配|优惠政策),分数为147分。小鹏汽车的两大车型拿下榜单前两名的位置。
尽管,小鹏汽车遇到成长中的烦恼,销量不如之前那么强劲,但在品控上,小鹏品牌做得还是很认真,现在,小鹏汽车还在不断上新,小鹏G6(查成交价|参配|优惠政策)即将上市,能够一炮而红,还不得而知。
大众ID.3(查成交价|参配|优惠政策)排名第三位,分数为150分,大众作为传统大佬,新能源车型之路走得不是特别顺,销量也不是很特别高,但大众的品控还是很“大众”,这一点是德系品牌的优势,成熟品质保障对于消费者来说,很放心。
极氪001(查成交价|参配|优惠政策)排名第四位,作为“创二代”的代表,极氪001很成功,虽然极氪品牌的销量不如埃安,但极氪作为高端新能源品牌,旗下车型起售价偏高,在中高端市场已经站得很稳。这次测评,极氪001的品控做得也很到位,分数为151分,没有让粉丝们失望。
比亚迪汉(查成交价|参配|优惠政策)BEV车型排名第五,分数为153分,这一排名和分数都很正常,可以说,比亚迪汉BEV属于正常发挥。如今,比亚迪的车火得一塌糊涂,现在看,新车的品质也不错。此外,比亚迪品牌中,上榜车型除了汉EV之外,还有比亚迪秦PlusBEV车型,分数为162分。
而在中/大型纯电动SUV榜单上,参与测评的车型共有8款,测评平均分为164分,只有两款车型的分数低于平均分。这两款车型分别是大众ID.(查成交价|参配|优惠政策)4X和特斯拉ModelY。
其中,大众ID.4X分数为147分,排名第一位,大众算是品控“高手”,新能源SUV车型同样延续德系特色。特斯拉ModelY排名第二位,分数为150分。有媒体称“特斯拉就是个应试生”,品控与安全做得都是刚刚好,不会有太多冗余。虽然,销量上,特斯拉ModelY领先大众ID.4X,但在这次质量测评上,大众ID.4X更出色。
鬼斗车观点:一直以来,新势力造车在起步阶段比传统燃油车企速度快,可随着竞争升级,传统大佬的优势开始凸显,尤其在品控方面,做得更踏实,因此,征战新能源市场,新势力需要走的路还很长。
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