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广汽本田歌诗图以其同级中少有的身板而获得了不少呼声,既拥有轿车的乘坐和驾驶感受、又拥有SUV般空间的它迎来了改款,此次改款和很多中期改款的车型不一样,它不仅改变了外观内饰、增加了配置,还调整了车型布局,用3.0L地球梦科技发动机配6AT变速箱的车型取代受众面小的大排量3.5L车型,并且还装上了AWD四驱系统。因此,2014款歌诗图还是十分值得大家期待的,下面请看本次我们带来的实拍。
体验读图模式 |
广汽本田第一店 | 广州车市 | ||
2014款歌诗图3.0L | 未上市 | ||
广州市白云区黄石东路448号 | |||
400-860-0426 |
● 我们先来看看2014款歌诗图都有哪些改变
2014款歌诗图升级项目一览 | ||
2.4L+3.0L车型共享升级项目 | LED前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、运动型车身包围、前后底盘金属质感包围、全景电动天窗、LED照明灯、后行李箱遮盖板、鲨鱼鳍天线、六角棱形双排气管、LWC盲区显示系统、DWS胎压监测系统、前后泊车雷达、倒车辅助影像系统(含随动引导线)、一键式启动、ANC主动降噪系统、7英寸智能屏互联系统 | |
3.0L车型独享升级 | 3.0EDT V6发动机、6AT变速器、AWD四驱系统、MA-EPS、铝合金车顶行李架、切削熏黑轮毂、专属AWD侧标识、CTM后视动态提醒系统、外后视镜倒车辅助功能、外后视镜记忆功能、方向盘桃木纹装饰、双模式换挡拨片、后排蓝色氛围灯、驾驶座椅个性化设定智能记忆功能、后排座椅可分两级加热、棕色内饰 |
● 外观:向家族化靠拢 整体更SUV
不出所料,2014款歌诗图的改款奔着家族化去了,大尺寸夸张的中网、超大的车标、LED大灯等让它和第九代雅阁有些许神似,同时整车多处加入了SUV的元素,在原有的大气气质基础上增加了几分霸气。
夸张的中网和雅阁的是异曲同工,不过并不是采用镀铬,而是普通的银灰色塑料,个人觉得比雅阁的更耐看。
整个大灯灯组都更换了新的款式,现在是LED灯组,不仅拥有LED大灯,还有着LED日间行车灯。
前脸的下包围采用了大部分SUV都会使用的越野式包围,雾灯模块也相应地作出了改变,同样是看起来更加的SUV。
据了解,车身尺寸并没有调整,长宽高4995×1900×1560mm,轴距2795mm,尺寸一点儿都不小,不仅为它带来了霸气的外形,相信车内空间也将会得益。
侧面的迷人线条得到保留,后排依然采用隐私玻璃,唯一改变的地方是侧裙,采用了SUV式的防擦塑料。
2014款歌诗图装上了雅阁上的那套LWC盲区显示系统,可以在车内的中央显示屏显示出盲区的影像,一定程度上可提高安全性。
2.4L和3.0L车型都分别保留了各自的轮毂样式,实拍的3.0L车型配备了225/60 R18的米其林轮胎。
歌诗图颇具特色的尾部也没有做太大的调整,但小调整还是有的,尾部的包围如同车头和车侧那样采用了不同的样式,尾灯也加入了LED,尾排样式也更加阳刚。
● 内饰:线条更饱满 格局向新雅阁看齐
2014款歌诗图在整体样式上还是沿用了之前的鸥翼式设计,但中控台控制区则有着显著的变化。中控台原本繁琐的按键被取消,像九代雅阁一样,采用了一块触屏搭配一小块空调控制区按钮的简约设计。整个中控将直线轮廓都柔化,看起来更为圆润敦厚。
方向盘样式则没有太大变化,仅是取消了银色镀铬。在3.0L实拍车型上,依旧保留了桃木饰条,不过饰条木纹由原来的偏红色的桃木改为了深色,看起来不会那么老气横秋。同时,3.0L排量配备了换挡拨片,但2.4L排量车型上应该会继续缺失这一配置。
中控采的功能分区明确,上面是液晶大屏控制多媒体系统,下面则是空调控制区域,这也是本田近期的内饰设计大趋势,从雅阁、杰德等新车型上我们都看到这一熟悉的格局。在取消了上一代雅阁上标志性的繁琐按键中控后,新歌诗图的中控显得干练简洁又有科技范儿。
实拍的3.0L车型并未配备本田最近很推崇的DA智能互联屏系统,而是采用了普通的多媒体+导航的主机。相比只能互联屏需要用手机链接HDMI线来实现屏幕投射完成导航的繁琐操作,这种一体式的导航主机相信是很多车主所更乐意使用的。不过,2.4L排量车型上配备就将会是DA智能互联屏了。
在2014款歌诗图上我们还发现了之前配备在九代雅阁上的LWC盲点显示系统,只要一打右转向灯,中控屏幕立刻切换到右侧后视镜摄像头的画面,通过摄像头来减少右侧盲区,降低并线时的风险。在新雅阁上这一配置已经广受好评,终于,这一实用的安全配置也配备到了歌诗图上。
歌诗图在2012款车型上采用的无钥匙启动是老式的旋钮式,操作起来比较繁琐,而在2014款歌诗图身上,我们终于看到了本田标志性的大红色一键式启动按钮。但配置增加的同时,我们发现头灯清洗装置则不见了踪影。
此次2014款歌诗图最令网友们欢呼的应该就是全景天窗的升级了。歌诗图的全景天窗面积巨大,几乎覆盖三分之二个车顶,后排乘客可以享受到玻璃车顶所带来的通透质感。而且前半段天窗还可以全部开启,可谓拉风实用。此外,还有值得一提的是2014款歌诗图增加了ANC主动降噪功能,可以通过扬声器的声波来抵消发动机的噪音,从而让车内保持更加安静的环境。
● 乘坐和空间:空间表现依然优秀
现款歌诗图的座椅在舒适性方面得到了不少车主的好评,而2014款歌诗图则继续发扬这个优点,宽大的座椅对任何身材的乘客都来者不拒,厚实的填充物很好地承托乘客的身体。前排配有座椅加热功能,驾驶位配有座椅记忆功能,作为一款高配置车型,这些功能可谓是必需品。
后排座椅的靠背依然较为平直,且不能调节靠背的角度。另外,3.0L车型为后排配备了出风口和座椅加热功能,但2.4L车型仍然没有配备后排座椅加热。细节处的配置仍有提升的空间。
2014款歌诗图的车身尺寸并没有变化,轴距依旧为2795mm,因此后排腿部空间方面依然相当不错。176CM的乘客在腿部方面有两拳的余量,但头部几乎与贴上车顶,仅能容纳平放的一掌。
后备厢的空间乃是歌诗图的优势所在,掀背的设计让行李厢能容纳更多行李。另外2014款歌诗图的后备厢容积达789L,地毯的下方还设计了一个暗藏的储物箱,可以说歌诗图在空间的利用上可算是用尽车内的每一寸地方。
● 动力:3.0L车型升级为EARTH DREAM发动机
2014款歌诗图的2.4L车型在动力系统上并没有发生变化,搭配的仍然是现款的2.4L发动机。而3.0L车型则成为了改款的焦点所在,其搭配了Earth Dream 3.0L缸内直喷发动机,这款发动机在结构上采用SOHC单顶置凸轮轴,VCM可变气缸系统(可以在三缸和六缸之间切换),经过低摩擦工艺等众多优化之后,最终动力数据是192kW(261Ps)/6300rpm,最大扭矩达到297Nm/5500rpm。
与2.4L车型搭配的依然是我们熟悉的5速自动变速箱。虽然同级别车型纷纷采用了更高档位数的变速箱或是CVT变速箱,已达到更出色的油耗表现,但这款5速自动变速箱在动力衔接方面还是有板有眼的,平顺性相当不错。而3.0L V6发动机匹配的是6速手自一体变速器,这款其实也就是在讴歌车型上服役的那台变速器,都是老面孔了。
现款的歌诗图其实跨界得并不那么彻底,原因来自于本田并没有为歌诗图配上四驱系统,让歌诗图少了那么一点能撒野的基因。而在2014款歌诗图的3.0L版本车型上,我们看见了AWD适时四驱系统的出现。从本田现有的车系上看,2014款歌诗图搭配的估计是和CR-V一样的四驱系统,通过DPS电控双泵系统介入,令后轮可以分配到50%的驱动力。进一步提升2014款歌诗图的通过性。
总结:看过以上的实拍,我们了解到2014款歌诗图外形更加的霸气,内饰则变得简洁实用,并且装上了LWC盲区系统、ANC主动降噪系统、全景天窗等配置,动力方面3.0L车型配地球梦科技动力总成同时加入了AWD四驱系统,可谓是亮点多多,让它更具竞争力。该车型将于不日上市,现在各大4S店都已经陆续到车,感兴趣的话可以到当地的经销商了解。(文/太平洋汽车网 广州车市)
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