09马自达3 1.6发动机机脚胶 换一次多少钱

空档候车的抖动现象很常见，提示发动机工况不良，怠速抖动的原因很多很复杂，常见有以下几个:

1.发动机积炭严重；

2.点火系统有问题；

3.油压不稳；

4.发动机机脚老化；

5.汽油油品不好。

其中，机脚老化是个很常见，但是却很容易被忽略的问题。去4S店维修保养之前，车主可以给发动机做个心电图，对车况做个详细的了解，避免过度保养。

检测方法很简单，把手机放在中控附近的平台，点开始，空档测2到3分钟。

然后你会看到类似下面的冷车心电图，不同车系心电图有不同的特征。

如果你的图跟上面的类似，恭喜你，你的车很正常，正常保养即可。（当然帕萨特冷车抖动稍微有点高，我们以后再说。）

如果你测出来的是这样的：

很明显，怠速抖动太大，需要到4S店检查机脚。为什么建议检查机脚呢？我们来看这三幅图的共同特点：

1.怠速抖动大，超过了1000的参考上限。

2.转速线都很平直，不存在怠速不稳的情况。

因为点火系统故障，除了抖动大，通常还伴有转速不稳，呈锯齿状。如果是缺缸，一般故障灯会亮。

我们来看福克斯因缺缸导致抖动的心电图：

这个图转速线波动大，没有形成一条平直的直线或斜线。

抖动过大的三辆车，在友趣安驾专家的建议下，去4S店检查机脚。检查结果如下：

1.新英朗机脚损坏，索赔成功。后来得知是厂家设计缺陷，需要每两万公里换一次。

2.奥迪A6L，机脚漏油且右侧机脚断裂。

3.福克斯机脚橡胶老化，滤震效果变差。

在更换了机脚后，测试的结果如下：

大家不妨对比一下，效果惊人吧。

机脚是发动机与车体连接的一个垫，主要起缓冲减震作用。大部分是橡胶制品，高档车也有液压制品。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

机脚虽然属于长效设计，但也是易损件，老化磨损属于正常现象。有些车系，更是存在机脚设计缺陷或容易老化的通病，如果新英朗，博越，厂家给予免费更换。另外福克斯，凯越机脚容易老化、奥迪A6机脚漏油是通病。