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和其他几个细分市场相比,B级车市场上的竞争也同样激烈,凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)、雅阁(查成交价|参配|优惠政策)、天籁(查成交价|参配|优惠政策)代表的日系,帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)代表的德系,蒙迪欧(查成交价|参配|优惠政策)、君威(查成交价|参配|优惠政策)组成的美系军团,这些年一直在B级车市场争斗。
可惜推出亚洲龙(查成交价|参配|优惠政策)的时机比较差,跟随了皇冠(查成交价|参配|优惠政策)的步伐,仿佛亚洲龙要顶替皇冠,不过这也很好的表明了,在档次感上,亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。
蒙迪欧前脸好看是唯一优点,保值率不好,故障率不好,油耗极高,保值不好。迈腾的优势是大众品牌,故障率同级别中最高,空间大,保值率还可以,也是这4个车中最贵的。雅阁和凯美瑞是同级别中油耗、故障率、保值率最好的。
帕萨特和迈腾的动力比凯美瑞强,底盘比凯美瑞更稳。但凯美瑞更加舒适,动力和底盘虽不及帕萨特和迈腾,但已经够用了,何况高速限速120。可靠性和质量方面大众和丰田差距明显,同样帕萨特和迈腾也比凯美瑞差不少。
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