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首先,从内饰设计上来讲威朗和速腾都不算前卫,两者均运用了比较多的实体按键,中控屏幕的尺寸在目前主流的趋势中也并不显眼,但好处是比较符合我们日常的使用习惯,驾驶时进行功能盲操比较方便。
威朗胜一筹。车身尺寸上,速腾长宽高分别是4655*1780*1453mm,轴距2651mm,威朗长宽高分别是4718*1802*1466mm,轴距2700mm,无论车身尺寸还是轴距上,威朗都更胜一筹,因此,自然车内的空间表现上,威朗也是有优势的。
都好。首先威朗与速腾音响效果都好。其次威朗音响效果同级别中没的说。最后速腾配备了德赛西威音响喇叭,效果极好。
不管车体长短、总宽、高宽比,或是轮距,速腾都需要好于威朗,换代后的速腾在汽车后备箱容量上比威朗空出了贴近100升,在应用性上速腾毫无疑问会比威朗更高。
从这四款里选择的话还是速腾吧,采用独立悬架,装备了EA211发动机,动力更强,油耗更低;设计上融入大众品牌新一代MQB风格,外观简洁硬朗 。
别急,对比一下朗威Pro,大众速腾,朗逸就知道了。年轻人对设计的需求不仅仅是更漂亮的外观。在老一辈消费者眼里,“漂亮的车”意味着大气的外观和稳重的内饰。
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