文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
以大众为例,本次出现死亡闪烁的双离合多为干式双离合,干式双离合多用于大众4T等小排量车型上,因此这部分动力总成车型成为本次召回的重灾区,湿式双离合变速箱常用于0T排量车型上。
双离合失去动力的情况很常见,主要就是脱档啦,AT就不存在这问题。当失去动力的时候记得三步骤。靠边,停车,重启。。或者(靠边,停车,推到R档,再拉到D档)双离合是MT演变而来。
你说的这个情况俗称叫死亡闪烁,大众自从推出DSG变速箱开始这个问题就没有彻底解决过,只是概率高低的问题,只要是配备DSG变速箱的大众车型,无一幸免。比较常见的是迈腾和帕萨特的概率比较高。多半是电磁阀寿命到期导致的,。
海豹DM-i对比迈腾,谁是高品质中型轿车之选
25评论 2023-11-17
看山还是山,看水还是水 测试新款迈腾380TSI
1580评论 2019-12-20
井井有条才省心 迈腾带给生活不一样的惊喜
145评论 2020-07-17
众行家超级智脑 让夏日亲子游不再枯燥
156评论 2020-07-13
中型车的最佳选择 雅阁 VS 迈腾
1评论 2021-03-10
正在加载中...
海报生成中...
生成失败