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然后是山道表现,如果说上一个是中规中矩的表现,那么这个绝对是优异的表现,GTE模式打开,燃油4T+85千瓦电动机同步输出,进弯时减速,出弯时这个强悍的二合一动力同步输出,动力响应速度和动力感觉瞬间到来。
之后是GTE模式,有涡轮、有电动机,还有4L的排量,那动力表现相当出色,开出超跑的感觉,这样的形容是不过分的,有兴趣你自己试驾一下就知道了,我所言非虚。
大众迈腾GTE(查成交价|参配|优惠政策)有五种驾驶模式选择,其中经济、标准、运动和个性化模式可以通过变速杆左侧的模式按钮进行调节,每次按下一个模式即可切换。要激活第五种模式,我们需要按一个单独的按钮。
今天和大家聊一聊迈腾(查成交价|参配|优惠政策)GTE,自从去年底迈腾改款之后,顺带还推出了迈腾GTE,GTE可以说是大众对于自家的插电混动车型的一个专用名词,可以理解为比普通插电混动车型更运动、更有驾驶乐趣的一款车型。
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