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没有。车主们的情绪也是逐渐不满,大多数车主发出召回或者做退车处理的诉求,但并没有被采纳。
新款解决了,但是旧款还是依旧。19款帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)断A柱是报废了。车辆报废标准:新规规定非营运的私家车没有报废年限,行驶里程达到60万公里后才会强制报废;未通过年检或没有按时年检的车辆;超出国家排放标准的车辆。
帕萨特A柱事件的处理方式是各大大众4S店对出现问题的车辆进行维修,但是官方还没有回应。
从这个角度来说,我们不妨理解为,老款帕萨特的安全系的确存在严重问题,但2020款帕萨特已经做了相对应的安全升级,A柱部分进行了加强,因此顺利通过了本次中保研的碰撞测试。除了帕萨特,本次广汽本田的皓影(查成交价|参配|优惠政策)的成绩也耐人寻味。
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