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1、高尔夫改绞牙避震是因为既能降低车身高度,还能提供给车辆充足的支撑性。绞牙避震虽然有着很高的性能上限,但它的性能下限也是永无止境的,甚至大部分车主改装完绞牙之后,操控连原厂避震都比不过。
2、可以用,Polo和高尔夫,他们都是共用一个生产线生产出来的,车辆绞牙避震完全可以通用。
3、不合法。首先先明确一点更改避震在法律上是允许的,但是如果你改的避震有自主升降功能(绞牙避震、气动避震等)都是违法的。
4、低姿态还是很好看的 气动已拆了,占用空间。上了32段软硬绞牙避震,更换原厂GTI前 丰途轻量化旋压轮毂,单只8kg配邓禄普单导向轮胎 买了第二套抛边轮毂回来,还没装上车。
5、思域实际上很合适黑武士,黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”,后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。变更绞牙避震自然也是不可或缺的,终究“一低遮三丑”。
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