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另外,在污染物排放测试中,行驶了10万公里后的别克威朗(查成交价|参配|优惠政策)Pro成绩非常优秀,这一点也很关键,各项数据均通过了测试标准,甚至有些数据比新车状态还要低,足以证明核心技术的稳定可靠,打破了老车排放过不了年检的困境,也解决了车主后期的一大难题。
别克威朗Pro可以很轻松的反超大众速腾(查成交价|参配|优惠政策)。不仅如此,别克威朗Pro的百公里综合油耗为05L,也与大众速腾77L的百公里综合油耗相仿,不会带来很大的养车压力。
你也可能会说日系车可能更低,德系也不输于它,但车叔想说,撇开动力谈油耗无异于“耍流氓”,而且部分德系要吃细粮,只需粗粮喂养的别克威朗Pro无疑使用成本更低。
当然,还有一点也不可忽略,别克威朗Pro只需要添加92号“粗粮”,与“挑食”的德系家轿相比,别克威朗Pro在加油成本上也能为车主进一步减轻用车成本。 当然!省油只是别克威朗Pro的亮点之一。
别克威朗烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
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