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迈腾GTE(查成交价|参配|优惠政策)采用了一套PHEV(插电式混合动力)系统,它可以通过外置充电的方式获得56公里的纯电续航能力。不少朋友看到纯电续航只有56公里就很担心迈腾(查成交价|参配|优惠政策)GTE不适合用来跑长途。
至于迈腾GTE会受到多大的影响在拿到试驾车之后我们再聊。其实底盘悬挂的调校迈腾GTE与新款迈腾并没有什么区别,甚至更好的配重比还有益于驾驶的稳定性。
不插电混动更适合不具备充电条件的用户,而使用上传统燃油车高度一致;至于插电混动的优势,则是可以提供更实用的纯电续航、新能源补贴以及新能源牌照,当然,用户最好是有充电条件。
要想买经济性强一些车子无非就是纯电动跟混动,新迈腾GTE作为一款插电式混动车型经济性自然没得说。发动机加上电机的动力组合油耗非常的低,据说百公里油耗还不到两个,这跟燃油车相比要省太多了。
该变速器与功率强劲的6速双离合器变速箱相匹配。起初,我以为4T的油耗会特别高,但根据油耗,100公里约为8L。作为混合动力车型,新款迈腾 GTE的燃油经济性令人惊讶。
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