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外观部分,新一代C4采用了雪铁龙最新的设计语言,前脸最显眼的还是标志性的分体式大灯组设计,与品牌LOGO相连,造型夸张且前卫,极具辨识度。
而反观雪铁龙,同样也不甘示弱并放出了大招!于是乎,这便有了全新一代雪铁龙C4。碍于国内市场的独特性,国产版本的全新一代C4仍需一段时间等候;不过,近日却已经有海外网友释出了它的实拍照。
悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合,驱动形式为前置前驱,并配备了雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术,让车辆实现了“魔毯”般的舒适性与平稳性。
6月29日,雪铁龙C4 X正式全球首发。与国内在售的雪铁龙凡尔赛C5 X相同,雪铁龙C4 X拥有相类似的设计理念,采用融合轿车和SUV元素的跨界车造型设计,新车可以被视作为标致408X的姐妹车型。
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