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新车将于3月上市,预售价25.5万元起。让我们来看看哪个更划算。
27寸大屏“穿越”回春
林肯Z一共推出了7款车型,预售价格区间为25.5万元至34.2万元,几乎是同级车型中售价最低的车型之一。但低价是否等于低配置?朋友们可以先猜一猜。
在设计方面,林肯Z也延续了ZEPHYR概念车的设计理念。最新的家族设计元素,明显比之前的MKZ要年轻很多。
前脸的日间行车灯不仅贯穿左右,还点亮了尊雅和尊耀车型上的车标。同时,林肯Z还推出了I Enjoy和I Cool两款不同风格的外观套件,以满足消费者的不同需求。
车身尺寸方面,林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485mm,轴距为2930mm。近5米的车长带来修长的线条,轴距达到了同级别长轴距车型的主流水平。
隐藏式门把手、19英寸轮毂、贯穿式尾灯……时下流行的元素在林肯Z身上随处可见,多线条的设计也赋予了该车丰富的层次感。
如果外观还没有青春到底,那么林肯Z的超大屏绝对会让你眼前一亮。 12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏贯穿整个中控台。
中控面板内置林肯星云人机界面,符合国内用户使用习惯。它不仅功能丰富,还支持分屏功能。此外,多达24向可调的电动座椅、车内香氛、迎宾感应器、128色氛围灯、人脸识别等功能一应俱全。
动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率246Ps,峰值扭矩376Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱。官方0-100km/h加速时间为6.8s,官方油耗为7.32-7.4L/100km。
入门配置“无入门”
作为全系的入门级配置,预售价25.5万元的酷尊悦版基础配置已经非常丰富,包括128色氛围灯、12.3英寸液晶仪表、27英寸中央控制面板作为卖点。
此外,无钥匙进入、倒车影像等配置也方便日常使用。不过入门版在辅助驾驶配置和一些舒适性配置上还是有所欠缺,不过基本可以满足日常家用需求。
只需加15000元即可选择爱享/爱酷尊享版。相比入门车型,在辅助驾驶和舒适配置上有所补充,能够满足大部分用车场景,也是最值得推荐的配置车型。
作为一款中端车型,爱享/i酷尊亚版的预售价已经达到了30万元。虽然价格上涨了3万元,但豪华配置得到了进一步提升,能够增加用车过程中的体验感,更符合豪华品牌车型的调性。
作为全系第二顶配车型,i酷尊耀版配备了HUD抬头显示、蓝牙钥匙、一键泊车等功能。不过虽然配置很丰富,但3.6万元的差价也不低,整体性价比不高。
iEnjoy尊享版在iCool尊享版的基础上,升级了24向电动调节真皮座椅。除了更换iEnjoy套餐外,还支持座椅按摩功能。座椅配置一直是林肯品牌的杀手锏之一,但对于林肯Z来说,34.2万元的预售价格也让它算不上一款流量车型。
写在最后
从目前的配置来看,林肯Z确实诚意满满,三款入门级配置车型都能满足日常需求。即使不计入未来市场优惠,落地价也能控制在30万左右,性价比还是很不错的。
一般来说,新车的上市价格与预售价格相差不会太大,甚至往往会低于预售价格。那么,你会选择林肯年轻的车吗?评论区说吧~
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