大众轿车20万元左右车型

近年来，虽然国产车越来越受欢迎，但在20万级的家用车市场中，日系车和德系车仍然是大众购车的首选。而不少正在为20万元左右的好车苦苦挣扎的消费者，其实也在日系车和德系车之间犹豫不决。比如朋友就是这样。年前就纠结同价位是买上汽大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）还是日系三剑客。不过最后他提到了上汽大众帕萨特。

为什么当初想买日系车，最后选择了上汽大众帕萨特？我也问过你下面的内容比较适合那些还在为20万左右买辆好车而苦恼的朋友。

首先说说他想买日系车的原因。无非就是听大家说日本车省油。尤其是像他这样经常用车的车主，一款省油的产品很容易打动朋友。那么是什么让他改变了呢？

简单来说，还是大众帕萨特的油耗，征服了还在为20万左右买辆好车苦苦挣扎的他。相信很多朋友都觉得德系车比日系车更省油，甚至有人猜测帕萨特这样的大佬是否比同价位的日系三剑客更省油。但实际上，这款车的油耗其实可以跑到百公里6L左右。是不是有点夸张？

为此，朋友专程跑去测试了几款同价位车的油耗，帕萨特的表现一点都不差。因为上汽大众帕萨特在燃油经济性上并不逊于日系车。那么，在比较了实用性、性价比、操控性等等之后，如果他还在为20万左右买什么车而苦恼的话，似乎也没有必要选日系车了。至少我拿了朋友的上汽大众帕萨特后，我觉得他买对了。

首先是空间部分，虽然我朋友家里只有一个娃，但是他和父母住在一起，所以每天经常和5个人一起出游。这个价位的雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）等日系车可以轻松坐下五个人，但装上儿童座椅后后排的剩余空间就没法和帕萨特比了。要知道上汽大众的后排不仅腿部和头部空间充足，横向表现也很抢眼。朋友选择23上汽大众帕萨特很大程度上就是基于此。

其次，它具有成本效益。相信很多正在纠结20万左右买什么车的朋友也都在关注这个问题。一开始朋友想买1.4T的帕萨特版。毕竟这个动力之家是完全可以接受的。星空款无论是配置还是设计都令人满意。后来老爷子做了决定，想着直接配2.0T帕萨特。毕竟上汽大众帕萨特的耐用性是公认的，短期内没有换车的想法。为什么不一步完成所有操作？

最后是驾驶体验。很多关注过20万左右买什么车的消费者也都知道，这个价位的日系车虽然动力没有问题，但底盘调校大多以居家舒适为前提，很难找到驾驶乐趣.但是，上汽大众帕萨特就不一样了。虽然可以说是尚意宜家的产品，但它的调校也兼顾了优秀的操控性，尤其是在高速用车的时候，更能感受到这台德系车底盘的紧凑。

看到这里，你明白为什么20万左右买什么车纠结了吧？好朋友最终会选择帕萨特吗？至少在我个人看来，这款德系车真的做到了极致。对于20万级别的家用车和商用车来说，大众帕萨特可以说是20万左右购车的最佳方案。