本田两厢车

自从前段时间第11代思域（查成交价|参配|优惠政策）轿车发布后，全新思域的在线设计就褒贬不一。有人说是“小雅阁（查成交价|参配|优惠政策）”，大气沉稳，更有家的感觉。有人说它已经失去了跑车的年轻动感姿态，尤其是三厢版的尾部设计，简直就是大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）！

如果你觉得新款思域两厢不够运动，那么本田刚刚发布的第11代思域两厢可能就是你的菜！新款思域两厢车的全称是思域两厢车。从命名上不难看出，新车依然以两厢车型为主。前脸设计与之前发布的三厢版没有太大区别。 10代车型上的“镀铬牙”没有了，看起来像是缩小版的雅阁。

两厢思域的侧面线条整体感更强，尤其是车顶设计。从A 柱开始，一条曲线像一块光滑的肥皂一样笔直地滑向后方。此外，11思域的C柱还增加了一个独立的三角窗，不仅让车内看起来更加和谐，也提升了后排乘客的采光和视野。

11代思域两厢车尾部变化很大。 10代上，夸张的C型尾灯和重叠的双尾贯穿式尾灯变得更加简洁，再加上小鸭尾的设计。另一方面，海外运动车型在小鸭尾的设计中加入了额外的尾翼，让车尾的视觉效果更加饱满，再次强调了运动气息。

车身结构方面，第11代思域两厢车依旧延续了第10代的平台，但通过采用更高强度的材料、铝合金件等设计，整车刚性提升了19%。此外，全新思域还在地板、防火墙等部位使用了更多的隔音材料，以弥补10代车型饱受诟病的NVH性能。

由于采用两厢设计，两厢版思域的后备箱开口非常大，内部容积也很出色。当后排座椅放倒时，可以创建一个更大的货舱。如果有携带大件物品的需求，两厢版显然更适合。

至于内饰方面，两厢思域与此前发布的三厢版并无区别。内饰精致简洁，标配7英寸悬浮式中控屏，高配车型可升级为9英寸。还支持Carplay手机互联等功能。

动力方面，新思域两厢版与海外市场的三厢版保持一致，提供2.0L自然吸气发动机和1.5T发动机。最大功率分别为160马力和182马力，最大扭矩分别为187Nm和240Nm。还提供6 速手动和CVT 变速箱。此前在国内申报的国产11代思域轿车车型搭载1.5T高低功率发动机，低功率版129马力，高功率版182马力，均为CVT变速箱。

至于大家最关心的是，第11代思域两厢车是否会引进国内，目前还是个未知数。不过，目前已知的是，第11代思域轿车将于今年下半年在国内上市，而第10代轿车将停产，但第10代轿车仍将继续生产。卖。考虑到十代两厢版在国内上市还不到一年的时间，这样做也在情理之中。此时考虑到两厢思域在国内的惨淡销量，11代两厢版引入国内的可能性恐怕很小。看来连Type-R的情怀都无法挽救两厢在国内的尴尬处境。