大众帕萨特鼓风机转一下就停了 大众帕萨特鼓风机转一下就停了什么原因

帕萨特1.8t发动机温度达到90℃,电子风扇转一秒钟又停转一秒钟又停

你好，这个是正常的，电子风扇温度起来以后就会转动的，温度降了就会停止，这个有发电机发电的，没有影响的。希望我的回答可以帮到你。

你的风扇已损坏，所以建议您提前更换风扇，以避免烧伤的CPU。事实上，使用临时或可打开的情况下，拨打了绝缘体的风扇叶片，风扇就可以重新运行。

大众帕萨特水箱风扇转一下停一下是水泵损坏或者是节温器故障导致的。节温器故障会导致电子扇无法正常工作节温器检测水箱温度并开启电子扇节温器故障导致检测温度时故障从而导致电子扇时转时停。

大众帕萨特水箱风扇转一下停一下是水泵损坏或者是节温器故障导致的。节温器故障会导致电子扇无法正常工作，节温器检测水箱温度并开启电子扇，节温器故障导致检测温度时故障，从而导致电子扇时转时停。

帕萨特暖风一开就有动静开一会就没有了什么毛病?

原因可能是调温度出现了错误；还有就是制冷剂不足或者有泄漏的情况；或者说压缩机电容损坏了；室温感温头出现了故障等。 制冷剂泄漏，通常是内外机都工作，压缩机也工作，但感觉很正常，却没冷风。

帕萨特B5款的暖风打开后，吹一二分钟就会变凉了的原因是冷热风转换电机问题。B5的空调，为了调节合适的温度，吹入车内的有两股风，一个暖风水箱的暖风，一个是空调制冷的冷风，混合后可以调到合适的温度。

二是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。

怠速没有暖风是因为冷却液循环不良，重点检查暖风水箱是否堵塞，如果堵塞清洗或者更换暖风水箱即可。其次检查水泵叶片是否生锈而损坏，如果损坏更换新的水泵故障即可解决。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。

汽车空调鼓风机为什么转几秒钟又停又转又停呢

1、主要原因是风机使用时间较长灰尘沉积过多导致转子与轴承之间摩擦系数增大转子受阻甚至卡死造成线圈过热损坏。

2、系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。

3、空调刚启动几秒就停止 这有可能是车主在设定温度的时候设定的比较高，当空调制冷使得车内温度达到设定温度了，那么空调就会正常停机。

4、你好，空调鼓风机有时转有时转有时不转，应该是接触不良导致，建议检查鼓风机控制电路。

5、第二种原因是管路问题所导致，例如：空调管路出现了裂痕或者堵死，制冷效果就不会好。还有一种情况是风管或管路出现了堵塞的情况。汽车制冷系统主要是由压缩机、冷凝器、蒸发器等部分组成。

6、本来鼓风机就是一会转一会不转啊。空调制冷够了自然就不转了，制冷不够了自然就转咯。你确定是鼓风机还是发动机风扇？如果是发动机风扇就另当别论了。

帕萨特风扇98度转3秒就停

其实这个不是什么大问题，只要它转，就说明电源没问题。只是有个线头没接好。

冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。

你好，正常的，风扇就是用来增加空气流速，使前方水箱的热量尽快散去。一但温度降到电脑设定温度，风扇就不转了。发动机高速运转时，风扇会连续的转。