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目前,新车已经上市。需要的话可以去4S店看看。作为小改款,新车变化不大,与老款车型基本保持一致,但新车的配置有所优化。让我们来看看具体的表现。
外观方面,大众品牌在设计上大同小异,有套娃嫌疑,高端车也不例外。这款新车没有变化,依然继承了途锐家族式的设计语言。从前脸来看,新车的格栅面积比较大,与灯组很好的融合在一起形成了贯穿式的设计,下方加入了大量的线条装饰。整个车头层次感很强,彰显出优雅大气的姿态,符合其高端汽车定位。
从侧面看,该车造型修长,车门把手上方的腰线较高。车顶还有一个行李架,底部有辐条轮。部分新车型还加入了R-Line运动套件,进气格栅、轮毂、后视镜等处进行了黑色处理,让新车看起来更加运动。尾部设计没有变化,后窗还配备了雨刷。下部层次感强,与前脸呼应。
内饰部分,新车在配置上进行了优化,整车更趋于现代感。标配数字座舱,科技性能出众。新车采用15英寸嵌入式中控屏和12英寸全液晶仪表盘。两块屏幕形成连体设计,视觉效果更佳。整体T型中控偏向驾驶位,方便驾驶者操作。新车还支持手机无线充电。车内氛围灯让车内气氛不会过于沉闷,适合居家使用。除了普通的U接口,新车还拥有Type-c接口、空气净化系统等,多项配置提升了乘坐舒适性。方向盘还是老款,电子挡把和旋钮设计,扶手简洁大方。此外,新车配备的反冲电动尾门也是一大亮点,科技感十足。
动力方面,新车搭载2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机,功率分别为245马力和340马力,扭矩分别为370牛米和450牛米,匹配8挡自动手动变速器。新车标配Torsten差速器和全时四驱系统,8种驾驶模式和5种自适应空气悬架模式,让新车适应性强。
总的来说,新车变化不大,配置有所优化,但提升幅度不大。如果新车价格优惠,可以考虑。否则,建议消费者关注降价较多的老款车型。
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