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txt在自主品牌阵营中的重要一员,凭借MG6走红。 MG6上市之初,凭借强大的动力和时尚的外观吸引了众多消费者的购买,但随着时间的推移,MG6的各种问题开始出现,其中最突出的就是避震器漏油和卡顿在变速箱中。
在汽车投诉网站车质网,关于名爵6(查成交价|参配|优惠政策)的投诉很多。早前推出的2017款名爵6,在车质网的投诉量高达2373件。排在前五位的投诉分别是变速器异响、变速器顿挫、电池故障、减震器漏油和发动机异响。可以说MG6的三部几乎都不靠谱。
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两年后的2019年,变速箱异响、变速箱卡顿、电池故障、发动机异响等投诉依然层出不穷。人们不禁要问,是不是明觉的技术实力还不足以解决这些老生常谈的问题呢?
2020年MG6增加了变速器不能换档、车身生锈、气缸生锈等投诉。有车主自嘲:买名爵6,得先学会修车。产品质量存在诸多问题,首先影响的是销量。 2019年,即使终端大打折扣,名爵6的月销量也只能维持在3000、4000辆的水平。
除了质量问题,导演和表演的过度营销也引起了很多消费者的反感。 2019年,名爵放出两大消息:大叔13元怒提名名爵6、名爵6追高铁。本来网友们是打算吃瓜的,没想到这是MG的官方导演和表演,还有一些营销人物欺骗了观众的感情。
虽然2020年MG品牌整体销量呈现上升趋势,但MG6整体销量呈现下降趋势。 2019年名爵6的销量仍为61081辆,但到2020年,名爵6的销量将仅为4897辆,降幅约为20%。
明爵显然意识到明爵6变老了,于是他迅速推出了明爵5,希望通过新机型保持品牌销量火爆,但这种做法只能止痛,不能治病。 6年来,名爵积累的差评影响了名爵品牌的整体形象。即使名爵的新款比老款靠谱,消费者也不愿意相信。
G6销量在2020年最后几个月短暂回暖后再度下滑,10月销量仅5500辆左右,比亮点暗淡许多。国内汽车市场发生了翻天覆地的变化,不再是靠漂亮的外观和内饰来吸引消费者买单的时代。当今的汽车市场全都与技术有关。
如果MG名爵一意孤行,继续忽视产品质量,自食其果。国内车市百花齐放,跑得比名爵6快,质量比名爵6好,外观比名爵6帅,消费者又不傻。为什么挂在MG6的树上?
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