大众帕萨特怎么样 帕萨特汽车怎么样

18万乘坐大众帕萨特，行驶了5400公里。楼主说了三大缺点。随着工业技术的发展，汽车工业进入了黄金时代。随着车型的不断更新迭代，购车者对车辆的新功能有了新的需求，各家厂商都想尽办法吸引人们的眼球。

帕萨特与时俱进，靠着霸气的外观，吸引了大家的眼球。也正是因为如此，帕萨特才能从众多竞争对手中脱颖而出。过去几年成绩斐然的帕萨特的成功想必绝非如此简单，那么它在其他方面的表现又如何呢？其性价比能否与同行竞争？接下来，我们就来深入了解一下这款大众旗下的核心车型——帕萨特。

外观新颖前卫，符合年轻人的审美，比上一代好很多倍。侧面线条从上到下环绕车身肩线，使整车显得修长大气。新款的外观很好看，比老款年轻很多，喜欢大灯的设计，很有气势。漆面的亮度还是比较理想的，尤其是刚洗完车之后。内部装修简洁大方，古朴典雅，为大众效仿。是东风大众的一个很好的卖点。我不知道你喜不喜欢，但我更喜欢它。做工精细，和那些伟大的汽车一样好。总体满意，还是觉得味道太赞了。

空余的房间特别惬意，就是车太大开不起来。另外这款车的车内空间比较矮，因为家里没有180以上的，所以坐上去还是可以的。车门上的储物空间还可以，扶手不算大，杂物箱不算大。不过收纳盒还可以，深度真的可以。舒适，豪华的室内装饰很舒服。但是车子的减震好像一般，有点硬。发动机噪音有点大，尤其是怠速时。当车速在80以上时，发动机的噪音会更加突出。后座包有点直，坐久了不舒服。前排还不错

2.0T动力的感觉还是很不错的。扭矩会下降，功率会减弱。当你踩下油门时，发动机的反馈是正的，提速很快。起步平稳快速，关键是油耗低。我爸爸开着它，发现它控制起来很舒服。很多人说指尖太硬，个人可以接受，但是太轻了，又不习惯。底盘结实，操控顺畅，而且轴距这么大，转弯半径也不大，好开。油门反应比较灵敏，稍微急一点也没关系。

一年的加油费约11600元，保险费4387元，保养费1146元。停车费900元左右，洗车费310元。通行费约1210元，一年合计19553元，月薪7000元。感谢收听这一期帕萨特真香？开车549天，车主讲了一个真实的故事。

总结一下这款车的优缺点，的颜值还是挺高的，一眼就能看出来。它美丽而大气。说实话这个价位的内饰我还是很喜欢的。空出的房间挺好的，主客视野都很好。舒适的坐姿，长途旅行不累。动力尚可，之前开车也不暴力。现在，我只是使用经济模型，我很满意。处理上也符合大众汽车的品牌定位。

综合各方面来看，帕萨特既然能够脱颖而出，单靠颜值是不行的，因为它在动力、空间、舒适性、操控、油耗等方面也做得精致细致，不断随着购车者的需求而更新。因此，它是当之无愧的轿车中的“价格王”。的三大缺点是需要加95号机油和高档机油，保养费用贵。其次，底盘前悬挂为单层冲压件，略薄。最后就是隔音一般，发动机噪音不大，但是风噪和胎噪还是比较大的。但原厂主要使用廉价轮胎。