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针对这一消息,在向特斯拉求证后,对方回应称“没有消息”。
特斯拉被曝“本周六(4月22日)将宣布再次降价” 特斯拉被曝“将于本周六(4月22日)再次宣布降价”
2023年伊始,退出“国家赔偿”后,特斯拉率先打响了2023年新能源汽车“价格战”的第一枪,在全球范围内推出史上最大规模降价。其中,针对中国市场,特斯拉Model 3和Model Y车型降价幅度在2万至4.8万元之间,创下特斯拉中国销量历史新低。
与此同时,特斯拉在欧洲多个国家下调了Model 3和Model Y车型的售价。德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、英国和挪威的降价幅度从1% 到23% 不等。
今年2月中旬,特斯拉先后两次宣布提价,三个版本的特斯拉Model Y均小幅上涨2000元。截至4月19日(北京时间),据特斯拉中国官网最新显示,
Model 3后驱版22.99万元;高性能版32.99万元;
Model Y后驱版26.19万元,长续航版31.19万元,高性能版36.19万元。
今年4月以来,特斯拉再次掀起新一轮降价潮。目前,美国、新加坡、德国、中国、香港、丹麦等市场已经正式宣布降价,主要涉及Model 3和Model Y。目前中国大陆市场还没有跟进这轮降价。
值得一提的是,4月18日,在2023上海车展开幕前,不少人猜测“缺席”车展的特斯拉将在中国大陆市场宣布再次降价。随后,4月14日,特斯拉副总裁陶林在社交平台发布了一张Model 3/Y车型全球首发价对比图,疑似是对这一消息的回应。图片显示,在全球多个市场的特斯拉Model 3/Y车型价格中,中国大陆市场是最低的。
近日,针对特斯拉定价的讨论,有投资者建议“特斯拉应该考虑通过广告来提振需求,所以没必要降价”。对此,特斯拉CEO马斯克在推特上回应称,此次降价的原因并不是特斯拉没有需求,而是很多人有需求但买不起。只有降低汽车价格,才能真正满足需求。
马斯克曾预测,“特斯拉将在2023 年交付180 万辆电动汽车,并且可能交付多达200 万辆。”此外,马斯克还表示,“我们预计特斯拉将面临需求高于供应的局面,如果发生这种情况,公司将谨慎调整价格以找到新的平衡点,充分利用这些工厂,实现收入和利润”最大化。”
对于随后的价格波动,不少分析人士认为,马斯克未来可能会再次调整特斯拉车辆的价格。你认为特斯拉会在中国大陆市场降价吗?
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