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1、除此之外,因为涡轮增压器的效果下发动机长期处在高温情况,对发动机部件有很大危害,因此这台4tsi发动机较大的缺陷便是涡轮增压系统软件非常容易出常见故障,检修成本还颇丰,因此在发动机耐用度层面一直被顾客所抨击。
2、正常使用挺耐用的。大众4t发动机是消费者相当熟悉的发动机型号。搭载在高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)VI、速腾(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)、朗逸(查成交价|参配|优惠政策)等车型上。这款发动机结合了缸内直喷、涡轮增压等技术,可以给消费者带来相当不错的动力。
3、大众4t涡轮寿命一般在20-30万公里。涡轮增压发动机的具体介绍:工作概况:,涡轮增压器是依靠发动机油润滑和散热,涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟。
4、大众4T涡轮增压发动机涡轮的使用寿命和发动机基本相同,涡轮使用20-30万公里不会有问题。如果使用或维护不当,涡轮机会出现问题。涡轮增压发动机对机油的要求很高,涡轮增压器也是靠机油润滑散热的。
5、大众4TSI发动机增压器耐用度同发动机寿命相同。这款发动机的涡轮增压器是免维护的,不存在涡轮增压器的保养成本高的问题,而且这套系统和发动机的寿命相同;双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。
6、大众4t涡轮增压发动机寿命 大众4t涡轮寿命多长涡轮增压发动机涡轮的使用寿命与发动机基本相同,涡轮使用20-30万公里不会有问题。如果没有正确使用或维护,涡轮会有问题。
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