文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

帕萨特变速箱,2017款帕萨特330TSIDSG尊荣版的7速变速箱是干式还是湿式的

蔡金盛
2023-05-15 14:45
1,2017款帕萨特330TSIDSG尊荣版的7速变速箱是干式还是湿式的

1.4t和1.8t是七速干式离合盘,2.0t和3.0l是六速湿式离合盘,当然是湿式双离合,不过这个是中国专用车型,找DQ380 DQ381 DL382 有差价时

2,帕萨特汽车的变速箱的基本原理

自动变速箱的基本工作原理1、变速箱的作用发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先,任何发动机都有其峰值转速;其次,发动机的最大功率和最大扭矩出现在某个转速区。例如,发动机的最大功率出现在5500 rpm。变速箱可以在汽车行驶过程中使发动机与车轮产生不同的传动比,换档可以使发动机工作在最佳的动力性能状态。理想情况下,变速箱应具有灵活的比率。无级变速器(CVT)具有这一特点,可以更好地发挥发动机的动力性能。

3,14t的帕萨特发动机变速箱好吗

大众无故障。国产新帕萨特的1.4t发动机确实和速腾1.4t发动机一样。 1.4t的发动机拖着帕萨特4.87米长的车身真的说不上有多好,动力只能说基本够用。尤其是在增压器启动之前,是一台纯正的1.4l铸铁发动机,polo one。呵呵,可想而知!楼主知道小马拉车的后果吗?汽油和汽车垃圾!建议楼主主要买1.8t以上的帕萨特。额外的钱绝对不会让你失望。带T的大众发动机基本都有烧机油的问题,但不是很严重;主要是变速箱,只能选6速湿式双离合,不要选7速干式,问题多多; 1.4T应该配7速,想都别想

4,新帕萨特怎么样帕萨特变速箱怎么样

新帕萨特使用DSG问题。在315曝光的DSG变速箱范围内,恭喜全新帕萨特B7,采用了全新的TSI发动机和7速DSG双离合变速箱。全新平台开发车型功能配置亮眼,新增远近光一体式氙气大灯、无钥匙进入、一键启动、自动驻车、后遮阳、ESP等,底盘调校也比较扎实比起老款,舒服多了,但也带来了很多问题。比如前大灯的高度总是因为远近光一体式大灯不合适。我用过帕萨特体验过。他们都有这样一个通病,出厂后也没听说过。建议购买后每2000公里测量一次。还有最严重的DSG问题。常见的症状是起步时发出嘎嘎声,高速行驶时突然有感觉。失去动力,抽不出油,有时踩油门没有反应。 4S给出的结论是离合器打滑。现在看来是去尼玛的DSG

5,为什么帕萨特18T用的是7档双离合而20T用的是6档双离合 这种变速

了。不同的是六档是湿式的,气档是干式的,各有优缺点。七速干式传动效率高,节省变速箱油。缺点是不能承受高扭矩,所以这种变速箱不能安装在高扭矩输出的车上。六挡可以承受350牛米的扭矩,但是会牺牲一些动力,仅此而已,变速箱油的用量也比干式大很多。现在的问题是大连工厂的第一款国产双离合7速干式dsg。 6挡是进口湿式,问题不大。其实这两个模型是可以信任的。老实说,dsg中签的概率很低。如果不是挤在拥挤的道路上,保持良好的驾驶习惯,dsg还是很不错的。大众已将保修期延长至10 年或16 万公里以上。 1楼的回答很清楚,对我帮助很大。不给分我就看不下去了。雅阁5速自动。这是过时的技术。跟双离合不是一个级别的。简单来说,双离合换挡间隙快。转换很快。 5速度慢啊~~~~速度也慢。如果你看一下加速,0-100 Accord 2.4 五档自动变速器需要超过12 秒。 1.8T帕萨特7速双离合9秒。不要说一个有涡轮,另一个没有。雅阁排量还在!这不是普通的差距。

6,帕萨特变速箱故障大众车变速箱是通病啊

所有车的变速箱都会坏掉。不信你随便搜一搜什么车,都会显示全是问题。言归正传,大众帕萨特历史上拥有三种变速箱。因为年代不同,配备的变速箱肯定也不同。其中,帕萨特的变速箱分为5HP19变速箱、DSG变速箱、09G变速箱。每个变速箱都有自己的常见故障。比如帕萨特5HP19变速箱的摩擦片就很容易断裂。 Passat DSG 变速箱离合器和液压控制单元容易损坏。 09G变速箱的阀体和离合器鼓很容易损坏。具体你可以告诉我型号,我可以用文字和图片描述的形式告诉你损坏的原理。如果你不明白,你可以问。你好,你说的情况我基本都看了。由于温度和其他原因,您的汽车出现了齿轮锁或其他问题。换原厂件不好,检查也查不出大问题。事实上,当帕萨特使用了2万到3万公里后,就会出现换档震荡,车子就跑路了。同时,由于变速箱滑动体与活塞之间缺乏光滑度,导致行驶速度无法与发动机转速同步提升,容易出现打滑或挂档现象。更一般地说,当车速已经提升到4档的水平,比如2600rpm,车子的转速还停留在2档或者3档的水平,这样会造成油耗增加,磨损加剧,导致滑动或烧焦的切片。在维修方面,帕萨特的问题看似简单,其实非常难,连一汽-大众的维修站都解决不了。因此,他们的保养方式往往是更换零部件和总成,这让车主付出了不小的代价。要知道,一台变速箱的原厂进货价要9000多元,专业的原厂配件也要4500元左右,所以这种车的使用成本是非常高的。

因此,应具体情况具体分析。我能理解你的顾虑。最好联系厂家,到正规权威的维修店进行检查。至于会不会影响继续行驶,主要看车况。在下结论之前,最好保持谨慎。这就是所有可以提供的。祝你好运!

打开汽车网APP阅读全文
相关车系
为你推荐 换一批
我来说两句
表情
普通表情 羊老湿 2 羊老湿 车评人
相关文章
更多内容推荐

正在加载中...

进入首页,查看更多实时汽车资讯
打开app,汽车生活由此精彩
首页 > 最新文章 > 正文
帕萨特

万起

首付0.00万,轻松“贷”回家

获取底价 X

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享