发动机扭矩和转速有什么关系？发动机扭矩和转速介绍

在发动机中，转速的定义是单位时间内曲轴的转速，与车速直接相关。所以在档位不变的情况下，当发动机转速上升时，车速也会上升。转速需要经过变速器、主减速器等整个传动系统的减速和扭转，最终出现在车轮上。因此，发动机转速与车轮转速的比值就是整个传动系统的最终传动比。

发动机扭矩和转速简介：转速

发动机功率=扭矩x速度XK

k是一个常数，对于每台发动机，常数的值是固定的，与发动机的气缸形式、曲轴的长度和角度等有关。该常数因发动机而异。

再来说说扭矩。简而言之，扭矩其实是指发动机能输出多少牵引力。这是因为在大多数情况下，排量越大，输出扭矩越大，一个循环消耗的燃油就越多。柴油机和涡轮增压发动机因为压缩比高，扭矩容易增大，在相同的气缸容积内可以燃烧更多的混合气，燃烧效率高。所以帕萨特2.0的扭矩高于1.8，但是这台2.0发动机的最大功率很小。汽车编辑需要稍后解释。

发动机扭矩和速度引入扭矩

扭矩应该是大家心目中最抽象的参数之一，用来描述发动机曲轴的旋转力。举个例子，就像用扳手拧紧螺丝一样。扳手上的力越大，螺钉上的扭矩越大，反之，施加的扭矩越小。也就是说，扭矩越大，提供给汽车的牵引力越大，发动机扭矩越大，汽车越快，拖动能力越强。所以用扭矩来表示旋转轴的旋转力矩，从扭矩的单位(牛顿(米))就可以很容易理解它的含义。扭矩越大，扭矩越大。扭矩大的车是指常见的货车、客车、越野车。

如上所述，功率不仅与扭矩有关，还与转速有关。这可以解释为什么扭矩上升到要求值时会下降。

假设一台发动机在1000转/分时的扭矩为100，功率为50。然后加上速度。当转速提高到2000时，如果扭矩还是100，功率就是100。我把转速提高到4000，但此时功率只升到150，所以扭矩降到了75。

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