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我们不会在2020 年倾家荡产购买大众帕萨特(查成交价|参配|优惠政策),但我们有足够的钱用于通勤。在一个SUV 占主导地位、汽车阵容被引导的世界里,2020 帕萨特是那些“普通”汽车的绝佳选择。
这是2020 款大众帕萨特的内饰真正重要的地方。八年前,大众花了很多时间为美国买家重新设计帕萨特。在室内空间方面,技术和生物舒适度是第一位的。对于2020 年,这意味着更现代的仪表盘和新的玻璃触摸屏。每款2020 款帕萨特都配备了大众的Car-Net 技术,该技术集成了Apple CarPlay、Android Auto 和Mirrorlink。
基于装饰、V-Tex 人造皮革和纳帕皮革座椅的三种内饰设计。加热前后座椅(带记忆)和双区气候控制是可选的。可用的便利功能包括电动折叠、加热后视镜(也带记忆功能)、自动调光后视镜、远程启动和雨量感应雨刷。
顶级型号配备Fender Premium 音响系统,让长途通勤成为一种乐趣。
和外形设计: Tornado系列
2020 款帕萨特保留了其前身的基础,但外观完全不同。格栅、LED 前大灯和尾灯以及标志等都是全新的。大众注意到2020 帕萨特引人注目的龙卷风线条,但没有详细说明。大众暗示了类似双门轿跑车的形象,也许就是这样?也许龙卷风线指的是实际的屋顶线?
我们不完全确定,尽管无论它是什么或它在哪里听起来都很酷。
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和2019 年起的平台底盘:
该技术包括带有减震支柱的前悬架、结实的下控制臂、螺旋弹簧和防倾杆。在后部,四连杆独立布局结合了伸缩式减震器和另一个防倾杆。机电助力转向提供健康的平衡,使2020 帕萨特在所有速度下都更易于管理。
17 英寸车轮是标准配置,但也可提供更时尚的18 英寸和19 英寸车轮。
功率和性能: 足够的驱动程序
020VW帕萨特采用直喷技术的2.0升涡轮增压发动机,功率为174马力。使用新的变矩器和相应的软件,扭矩输出增加到207 lb-ft。动力通过六速自动变速器从Tip4onic 传送到前轮。它不是世界上最强大的东西,但考虑到它是一辆理想的转弯车,发动机规格已经足够好了。
没有关于燃油经济性的消息,尽管2019 年帕萨特在25/36 城市/高速公路排名第29 位。
安全
与当今的汽车趋势一样,2020 款大众帕萨特配备了主动安全技术。每辆帕萨特都包括前方碰撞警告、自动紧急制动、行人监控和带有后方交通警报的盲点监控。自适应巡航控制和车道辅助在开阔的道路上提供帮助,而停车辅助则对市中心的车库很方便。
定价和可用性
2020 款大众帕萨特将于今年夏天上市销售,有四个内饰级别,限量版车型仅供发布。定价信息将很快公布,不过2019 款帕萨特在扣除目的地费用后的起价为26,090 美元。
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