雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson豪华版底盘好吗 雷克萨斯ES购车手册

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的雷克萨斯ES（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：29.69~48.89万

雷克萨斯ES车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

雷克萨斯ES车尾看起来颇具精细的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

雷克萨斯ES内饰呈现出高贵的设计风格，高级感非常明显，符合其自身的定位。

雷克萨斯ES搭载一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩213牛·米，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗5.4L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后双连杆独立悬架带横向稳定杆的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，雷克萨斯ES的车尾采用了豪华的设计风格，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。来看一下后排，雷克萨斯ES后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson豪华版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2017款 300h Mark Levinson豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@h395050630说道：“动力方面，虽然不能上坡加油，但在城市里开还是没问题的。”

网友@c_gp123456说道：“开着空调，坐着5个人爬山，把一车人都逗笑了。四千转，发动机轰鸣。公路闪电果然名不虚传。不过，2.0版的 CVT确实很顺滑，在拥挤的城市里，它就像是家一样。40-120的高速路和涡轮增压差不多，完全够用。超车之前，得先把车速调高才行。提车之前一直开着 MINI，没法比，毕竟这款车的性能更好。”

网友@marble68说道：“动力刚刚好。是的，刚刚好，没有肉，也没有激情。有百分之八十的可能会超车，这并不是什么难事。没有激情，选择她的舒适与精致，我在速度上的追求会降低很多。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）