对于一款车来说，其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验，因此是消费者十分看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。今天就带大家来看看这款捷途X70 PLUS（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：8.99~16.19万

捷途X70 PLUS前脸呈现出平和的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

捷途X70 PLUS车尾看上去颇具干净的感觉，尾灯呈现出雅致的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

捷途X70 PLUS内饰显得非常简单，看着相当干净清爽。

捷途X70 PLUS配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

这款车匹配6挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，捷途X70 PLUS的车尾采用了素雅的设计风格，视觉上显得很干净。来到后排，捷途X70 PLUS第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，相较于长时间乘坐，短途应急会更好。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 1.5T 手动风 6/7座 捷途X70 PLUS动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 手动风 6/7座针对动力底盘的看法吧：网友@美车饰音响说道：“方向盘设计得还算中规中矩，没有太多的亮点，但是手感还不错，皮质包裹着，驾驶起来非常的轻盈，底盘很高，在乡下那种坑坑洼洼的路面上也不会有太大的问题，底盘和底盘之间的缝隙大概有550毫升的可乐那么高，这是一款车的另一个亮点，底盘不容易刮花，下雨天也不用担心积水。”

网友@ray_pcauto说道：“我觉得动力还是很强的，因为我是乡下人，每次回家都要翻山越岭，以前回老家的时候，一家人爬陡坡都没问题，发动机的牵引力很大，只要踩油门就能超车，虽然我开的不快，但是该超车的时候还是会超车的。我还没试过加速呢，毕竟是我的车，不是暴力驾驶，除了起步稍微好一点之外，加速的时候不会有太大的停顿，我在高速上开过120公里，发动机的转速一直稳定在2100转左右，感觉还算正常。动力也很不错。”

网友@kiaoi2003说道：“市区用 eco，高速开正常模式，很容易清理积碳，感觉还行，起步稍微慢一点，油门一踩，应该够用了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）