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2018款 1.4T 高尔夫手动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是高尔夫(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
高尔夫车头呈现出实在的设计风格,给人一种简洁之美。
高尔夫车尾呈现出端庄的设计风格,配合古典的尾灯,看起来比较协调美观。
高尔夫内饰显得十分文雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
高尔夫配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩225牛·米,工信部综合油耗5.4L/100km。
这款车匹配5挡手动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。
最后来做个总结,高尔夫的内饰在设计上非常简约,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。高尔夫的车侧看起来颇具素雅的感觉,简约干净的感觉扑面而来。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2018款 230TSI 手动舒适型 高尔夫动力怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 230TSI 手动舒适型针对动力底盘的看法吧:网友@迈克老狼说道:“这台搭载EA211 1.4T 发动机动力还是不错的,变速箱搭配的是一款改良升级款的DQ200 7档干式双离合变速器。这车起步略显无力,当涡轮介入后档位上来动力还是不错滴,100公里后就显得不那么给力,他毕竟只是一台1.4T低功率发动机,输出的动力完全满足日常驾驶。加速表现:动力方面涡轮介入早约1500转就能达到高扭矩,并带有一定的推背感。跑高速:高速行驶表现不如低速感觉那么直接,变速器换挡快速动力无缝衔接降低油耗。动力平顺性:遇堵车路段建议大家切换S档或者手动模式方法应对,目的就是控制不要频繁换挡,降低DSG出现问题的概率,干式7速双离合换挡速度非常快,档位之间动力衔接的非常完美。”
网友@agree850614说道:“动力参数就不用多说了,再加上不到1.5吨的车身,动力还算不错,不会有第六代那种暴力的感觉,或许是时代变了,200马力在十年前就已经很牛逼了,现在开的好车也多了,所以 GTI的动力配置还是可以接受的。”
网友@血舞激情说道:“操控方面,方向盘较轻,韩泰轮胎虽然噪音大,但是抓地很稳”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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