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2012款 混动 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2012款 凯美瑞最新优惠 | 获取底价 |
在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款指导价28.98万元的车型,凯美瑞(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
凯美瑞车头呈现出新潮的设计风格,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。
凯美瑞车尾看上去颇具简洁流畅的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。
凯美瑞内饰显得颇具新潮的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩213牛·米,电动机总扭矩270牛·米,工信部综合油耗5.3L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是双连杆独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,凯美瑞的前脸给人一种很流畅的感觉,给人一种协调之美。凯美瑞的车尾看起来十分流畅,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
双擎 2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版 凯美瑞底盘高吗,让我们来看看广大车主对双擎 2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版针对动力底盘的看法吧:网友@史坑友池子说道:“丰田全新的概念是带来了车身重量平衡和稳定性提升,通过重心来减少横向晃动,告诉行驶很稳定,但相对于注重操控性能的BMW、四环等当然是差一点点。”
网友@3866439660说道:“它虽然不能说是有特别迅猛的那种动力,但是跑各种路段是完全没有任何问题的,比较快的提速能力和起步反应。”
网友@hh3377说道:“操控的手感说实话我认为还是比较不错的,反正我开起来以后觉得非常的顺手,特别是第一次在店里面试驾的时候,感觉没有用多长时间就已经熟悉和适应了它。方向盘转动起来感觉指向非常的清晰,油门踏板和刹车踏板踩踏的力度也比较合适,并不会感觉到发硬或突兀。另外,它还配备了上坡辅助、自动驻车功能,在路上上的时候比较安心。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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