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2022款 几何C自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是几何C,它在同级别中的关注度还是不错的。
几何C前脸呈现出简洁流畅的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。
几何C车尾看上去颇具新潮的感觉,尾灯呈现出炫酷的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。
几何C内饰整体走了年轻路线,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
几何C搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程550KM。
该车匹配固定齿比变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
又到了最后的总结环节,再看下配置,几何C搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示。来到后排,几何C后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
几何C 2022款 维果系列 葡萄C550底盘好吗,让我们来看看广大车主对2022款 维果系列 葡萄C550针对动力底盘的看法吧:网友@bjfastest说道:“这辆车比较适合城市里的车,开起来一点都不拖泥带水。”
网友@fgujhfgjkty说道:“操控性非常不错,开起来感觉非常平稳,方向盘非常灵活,转向的时候侧倾不会太大,跑山路也不会有太大的问题,坡度也不错,方向感也不错。”
网友@1069688说道:“在城市里开车完全没有问题,超车的表现也很出色,只要踩一下电门就能超车。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
除了“真续航”还有啥? 试驾几何C 550KM续航版
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