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2013款 1.2T 甲壳虫自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 甲壳虫外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 甲壳虫内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 甲壳虫动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 甲壳虫配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 甲壳虫空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 甲壳虫细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 甲壳虫排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 甲壳虫配置高吗 | 获取底价 |
纵观目前的紧凑型车市场,其中充满了品质出色的各类车型,不免让人眼花缭乱。每款车都有各自的特点,消费者有时候也会觉得难以取舍,其实我们不妨从参数数据这个角度入手,加以对比,找到自身中意的车型应该不成问题。作为一款紧凑型车,甲壳虫(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
甲壳虫前脸呈现出年轻的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
这款车尺寸4278/1808/1486mm,轴距2537mm。车侧看上去颇具动感的感觉,整体没有刻意堆砌过多的运动元素,但最终呈现的效果依然显得活力十足。
该车前后轮胎规格均为215/60 R16,采用了年轻的轮圈设计。
甲壳虫内饰显得十分炫酷,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
甲壳虫后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。
甲壳虫配备1.2T L4发动机,发动机最大功率105马力,峰值扭矩175牛·米,工信部综合油耗6L/100km。
最后来做个总结,甲壳虫的车尾采用年轻的造型设计,看起来很有时尚范。再看下配置,甲壳虫配备了刹车辅助、牵引力控制、定速巡航、上坡辅助、胎压报警等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2013款 甲壳虫 自动版排量如何,让我们来看看广大车主对2013款 1.2TSI 舒适型针对参配数据的看法吧:网友@5291说道:“跑长途可以,市区跑有点高,忽高忽低的不怎么爽”
网友@阿布nn099说道:“手动空调,开始还不习惯,没有别的大众的电子手刹,手动调节座椅,总之这款车还是比较原始的汽车设计,外观与内在完全是两个世界。”
网友@阿布nn099说道:“完全是意料之外,没有想到,磨合期过了后保持在7以内,高速的话更省,可能是排量小的原因。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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